Спойлеры должны больше управляемости придавать чем макс. скорости а не наоборот

Спойлер по идее должен улучшать сцепление с дорогой на высокой скорости. То есть (+ разгон) (+ управляемость) (- скорость)

2 немного не так.
Антикрыло на разгон практически не влияет... (особенно передний привод). А вот макс. скорость уменьшает процентов на 5 максимум.

вывод: + управляемость и всё :)