Я предлагаю просматривать всю трассу, что бы уже была своя тактика.
К тому же гонщик имеет право видеть всю трассу во время гонки!!

...

так не интересно

А может еще доступ к базе данных открыть? Чтобы каждый сразу ставил себе уровень какой понравится.

+4

и ключи от 600-го дать где деньги лежат! :)

Нет, в любом случае нужно видеть трассу. Обычно на выходе из поворота надо сильнее газовать и выйти по более широкой траэктории на большей скорости, но если вдруг там будет ещё один резкий поворот, то гораздо выгоднее выходить из первого поворота медленнее, что бы на полном газу и хорошей траэктории пройти второй поворот! А тут приходиться гадать - не порядок =)))

тут приходится не "гадать", а применять свое умение водить к особенностям трассы. Все едут (в большинстве случаев) на не слишком большом расстоянии друг от друга => все замечают повороты одновременно => у всех абсолютно равные шансы выбрать подходящую для трассы стратегию.

7 прав
1,6 мож еще автоматический просчет траектории введем? чего обламываться то?

Как раз умение водить - это проходить трассу на идеальной скорости по оптимальной траэктории. Тормозить надо не в повороте, а перед, а сам поворот проходить на газу. А тут на скорости свыше 150 км/ч показываеться поворот на 180 градусов :?. Это 2 хода тормозить по прямой, а затем ещё и в повороте, и всё равно рисковать вылетом....
К тому же надо хотя бы указатель в какую сторону следующий поворот будет ввести, хотя бы чтобы знать слева или справа надо в поворот заходить.

9. хватит ныть, неумеешь ездить, тебе и карта не поможет

9 ты игру не перепутал? может в нфс лучше? :) хвать плакать :)

НФС - аркадная лажа.
Если на то пошло, то уж лучше ГТ =)))
А Шумахер тоже применяет своё уменее водить каждый раз на новой трассе?
Не согласны, ладно тогда, всего лишь моё мнение =)

трассу должно быть видно (либо хотябы в какую сторону поворот) , а то как рулетка получается...

с трассой ничего делать не надо,никаких мини карт...против!