Я бы погонял, там азарта больше, и адреналина.

они иногда попадаются!

и увеличить ширину дороги в два раза и увеличить количество участников до 10 :)

ну скажем так, совсем прямая это не интересно
прямая с поворотами, но не крутыми, не 90 градусов ))
вот это была бы тема
и вобще надоели повороты 90
однообразие (

подожём пока тестирование закончится, а там ухх развернёмся )))

неа, просто прямые тожа инрересны, вспоминаем нфс последнии, где спринт.

прямая траса в таких гонках как сейчас это глупо
крузаки однозначно обгоняют фольцвагены
при этом тот кто зашёл вторым обычно после старта идет первым
если трасса будет прямая он так и приедет первым...

Кстате стадионы ралли где по кругу гоняют 8) вот там только со сталкновениями.

неее столкновения в этих гонках нериально прощитать..
а вот покругу поездить мона

Ну скорость на пределе и пит стоп придумать.

7 значит надо продумать момент перключения передач, воткнул передачу не вовремя потерял скорость

Про трасы, дайте такую, чтоб можно было использовать скорость по максимуму!! Иначе к чему максимальная скорость!?!?

Нет, ничего интересного в прямых гонках нет. Drag-racing хорошь только в реале. А здесь эта идея неисполнима и вряд ли будет смотреться, потому как обвес машины будет решать заранее и победителя и проигравшего.

если и делать драг, то кучу машин разнообразных + большее кол-во участников, плюс материлизовать машины ТОЛЬКО в драге

Писал в другой теме, напишу и в этой

Небольшая модификация драгов:
Машины на старте разгоняются по прямой, возле трассы стоят указатели оставшегосярасстояния до финиша.В любой момент любой гонщик может начать торможение, вы спросите "а зачемтормозить на драге?" а потому, что задача - остановиться точно на финише.Тот, кто заезжает за дисквалификационную черту (которая будет прямо за финишем)- ПРОИГРЫВАЕТ.А побеждает тот, У КОГО БЫЛА ВЫШЕ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ.
Таким нехитрым образом даже на идентичных машинах побеждает тот, кто опытнее.