Тут, в разделе "Помощь" задавал вопрос на тему - "Какой интерес быть членом
клуба рядовому гонщегу, не владельцу клуба???" из присланных ответов понял, что
НИКАКОГО... (((

Посему, придумал варианты повышения привлекательности участия в клубах:
1) Для членов клубов платить зарплату на 20, 25, 30% выше (кол-во %% может быть
другим, 10 - 15% например). В зависиммости от рейтинга клуба, разная сумма
процентов, от минимальной - до максимальной.

2)Всем учаснегам клуба, по системе предложенной выше делать скидку на
приобретение запчастей, (5, 10, 15% например), то же в зависсимости от рейтинга
клуба...

3)Рейтинговый лист клубов расширить хотя бы до 5-ти позиций, вместо 3-х.

4)Клуб, который попал хотя бы раз в рейтинг получает уникальную деталь тюнинга с
улучшенными характеристикамии и при этом он [клуб] может давать (бесплатно или
за символическую плату) своим членам эту деталь.

Пока все...
Оценивайте идеи... )))

1
ВСЁ РУХНЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!! Экономике- КРЫШКА!!!! Утопия!!

Ну и к чему мы в итоге придем после реализации таких идей? Клубы, в которых
собраны самые лучшие гонщики не будут слезать с вершин рейтинга, а члены этих
клубов с еще большей легкостью обыгрывать остальных? Ты этого хочешь? Если да,
то идеи просто блестящие.

2
Думаю, все не так ужасно...
Если подходить с умом, можно придумать работающую модель, главное иметь
желание...

А иметь просто "статус учанега элитного" N клуба за $$$$ ЛВ. что-то не очень
хочется... а кто-то на мне будет зарабатывать... )))

4 Не хочешь, не вступай в клубы - твое право. Насильно тебя туда затягивать
никто не станет.

3
Почему с "большей легкостью"???
Ни что не мешает ставать самому "лучшим гонщиком", и играть на равных "с
лучшими"...

5
не хватало еще... )))

6 Вот интересно, как ты это сделаешь, когда у тех, кто и сейчас лучший, после
реализации твоего предложения появится дополнительный тюнинг, который их машины
еще раза в 2 лучше сделает?

Ждем экономической модели и появления деления клубов на "боевой/технический". А
пока считаю что все это бессмысленно. Администрация сейчас занимается экомоделью
.

Обычно лучшие гоняются с лучшими, новички с новичками, верно???
Спортивный уровень то разный, а когда человер доходит до 10,13, 16 уровня, он
уже, как правило в каком-то клубе... или не так???
Вот и выходит, что баланс не будет нарушаться, ведь всем понятно, что гонщик на
БМВ не будет соревноваться с Маздой 121-й...
Так кто кого будет легче обыгрывать??? ))))
Речь идет об ИНТЕРЕСЕ участия в клубах, мне до сих пор реальных преимуществ ни
кто не объяснил... тогда почему многи берут за это деньги... Сейчас человек,
который на вершине - зарабатывает, а остальные работают на рейтинг его клуба -
количество его бабок, соответственно, увеличивается. Где справедливость???...

9
Я не настаиваю на срочной реализации, это просто идея к размышлению...

10 Допустим. Только ты забываешь об одном - что высокие уровни, они не за один
жень проходятся. И вот какая картина будет - попал ты, скажем, на 12-ый уровень.
А там уже все с этим сверхмощным тюнингом. И что, будешь следующие 5 месяцев
занимать места с 3-его по 5-ое (т.е. последние в соответствующих гонках) и
ждать, пока эти ребята, наконец, перейдут на более высокие уровни?

12
К тому времени я уже вступил в клуб "Парней со сверх мощным тюнингом" ))) и
получил от них какой-нибудь "клубный" гаджет... )))
Я ж об этом и писал - каждый кто вступил в клуб, имеет право получит "фирменную"
примочку...

13 Наивный)))) Думаешь, тебя туда кто-нибудь возьмет? Ведь тут в чем фишка -
если ты большей части в своих гонках приходишь не первым, тебя либо выкинут из
клуба, если ты уже в него вступил (так в большинстве тех клубов, которые в
первой десятке держатся стабильно), либо просто туда не возьмут. И где ты тогда
эти "фирменные" примочки доставать будешь?

14
Большинство таких клубов берут людей за бабки, верно??? и берут бабки за
пребывание в клубе... так что во мне они Будут заинтересованы, хозяину же надо
бабло, это во-первых.
Во-вторых, если я уж попал в клуб и, допустим, получил "пряник", то все уже
зависит только от меня, каким по счету я буду приходить к финишу ;-))) если я
"галимый" игрок, то в крутом клубе мне, однозначно, делать не чего... )))

А когда включат экономику, недвижимость и проч., то заинтересованость хозяев
клубов в деньгах (да и всех остальных учасников этой игры) возрастет
10-кратно!!!! ))

15 Ну, во-первых, берут за бабки почти во все клубы, т.к. выслать приглашение в
кулб стоит 1к LV. Во-вторых, если, как ты сам говоришь, в крутом клубе тебе
делать нечего, то откуда ты этот "пряник" возьмешь? Ведь все эти прияники будут
именно у гонщиков крутых клубов. А там владельцы - не ламеры. Они тебя туда (по
крайней мере с твоим текущим списком гонок) брать не будут из-за копеешной
прибыли, скажем в 1к LV с тех денег, что за приглашение заплатишь.

16 Да, и, кстати, за членкство в клубе также взносы почти везде. При этом они не
особо высокие. И, если клуб реально борется за места в рейтинге, туда берут
набирают народ не по их благосостоянию, а по тму, как они гоняются. Так что
заинтересовать владельцев клубов, которые занимают верхние места в рейтинге,
своими деньгами при достаточно средмен послужном списке тебе вряд ли удастся.

18
какая средняя цена для вступления в "элитный" клуб "супер гонщиков" - 1000, 2000
ЛВ...
если в день даже по 5 человек будут стучаться в клуб... вот тебе и финансовая
выгода - 1-2 из них будут нормально гонять, а остальные просто поставщики денег,
от них потом можно будет избавиться (скажем через месяц-два), за, якобы, плохие
результаты в гонках, а деньги уже заплачены... ;-)

19 Что выогднее: сделать, как предлагаешь, получить с этих 5-ых доходу 5к LV и
гарантированно упустить минимум 10к LV за тртье место клуба в рейтинге или не
принимать этих гонщиков из-за мизерной выгоды и занять это место и получить 10к
LV?