Идея такая:
сделать вектор управления более реалистичным, т.е чтобы при максимальном угле поворота не было возможности разгоняться/тормозить, и наоборот– максимальный разгон/торможение только при движении по прямой.

ты машину когда то водил?? Когда поворачиваешь неужели нельзя прибавить газу или тем более притормозить??

ты машину когда то водил?? Когда поворачиваешь неужели нельзя прибавить газу или тем более притормозить??

1 без обид................ это не карусель ))))))))))))

2 А ты когда-нить водил? Попробуй в повороте резко тормозни :)

5 слушай это уже тема заносов. Я вожу например пол года и тормозить в повороте можно конечно будет юз но это не значит что тормозить нельзя

Как автолюбитель-автолюбителю. Газовать и тормозить в повороте можно сколько угодно. Только это отнюдь не означает, что машина уедет дальше или затормозит быстрее, чем на прямой :)

Впрочем, насчет вектора не согласен. Это имеет смысл делать, но только одновременно с заносом, проявляющимся при поворотах. А учитывая, что передне-, задне- и полно-приводные машины ведут себя при этом различным образом - видится большое поле для деятельности. Только, наверное, не в этой жизни :)

Заносы и физика вообще вещь интересная, в пошаговом режиме это внесет немало разнообразия в процесс, но при всем этом надо сделать очень и очень много, чтобы это было и интересно и играбельно.
Просто добавить возможность заноса мало, надо еще добавить ко всем машинам параметр УСТОЙЧИВОСТЬ (или что-то типа того), который будет в цифрах обозначать при каких условиях (скорость/угол) может начаться занос (и желательно чтобы наш сектор вектора направления краснел когда маневр имеет шансы привести к заносу), а на его величину будут влиять тюны типа амортизаторы, ессно колеса, спойлера, всякие еще можно добавить системы типа ESP и иже с ними, которые тоже будут отдельно ставицца...

Что-то я много букафф произвел а сути не сказал. :)
Сказать я хотел предыдущим постом то, что если и делать, то сразу все, а это много и потому пока это делать рано - еще есть много чего более важного (ну еще раз, уже -дцатый, скажу про баланс авто).

8 И 90% играющих скажут - верните все обратно, так как лень будет считать :)

когда автомобиль не вписывается в поворот– это и есть занос. (в пределах модели "автомобиль как физическая точка") Проецировать физическую модель реального автомобиля разумеется сложно и, думаю, не разумно для маленького флэш–приложения.
а сделать вектор управления более правдоподобным (см. 1) вполне реально и веса и принципа игры не изменит.