просто европа до дрифта пока не доросла! это не показуха а искусство. искусство держать машину на трассе в скольжении. искусство пройти поворот в конце концов. если уж брать ферари фиаты то в формуле 1 на поворотах всегда тормозят, но чтоб ты знал быстрее всего поворот проходится со сносом задней оси! вот тебе и мини дрифт. то что все проходят на 70 можно пройти на 120 причем быстрее и красивее во сто крат!

21 ты болен, или маленький исчо?????))))))))
то, что по-твоему проходиццо красиво на 120, можно пройти на 150... но некрасиво.. зато быстрее..
искусство - это удержать машину на грани скольжения для быстрейшего времени на круге, или использовать скольжение для той же цели.. в дрифте этого нет, там нужно пустить пыль в глаза, причём буквально))))))

http://smotri.com/video/view/?id=v4763147646

вот вам и не японцы и не немцы! :)

я не маленький дед. просто научно дрказано что дрифт быстрее торможения!
и шпильку которая дрифтуется на 120, на 150 ты можешь рассчитывать только на смачный поцелуй об стенку

http://www.youtube.com/watch?v=0s_s8bylne0
посмотрите лучше сюда! и если после этого мне скажут что дрифт не лучше)))
хотя мнение каждого очень важно но ПОСМОТРИТЕ!!!

26 хорошее видео, Кен Блок видимо родился в субару :)

25 научно доказано?? это кем, фильмами чтоле?? блин, открой глаза, реал затягивает!)))

26 Красиво, громко, пыльно, но нишиша не эффективно. Формульный болид с мощностью 536 лошадей (ну например из ГП2, думаю там мощи близки) порвет эту субару на Нордшляйфе.