администраторы, ознакомился я со списком идей, которые выложены выше и решил всётаки написать. Потому как миникарты с трассой нету и до сегодня, я так полагаю, это вовпрос не решается или ответ по нему был негативный. моя идея следующая, прочувствовал на своей шкуре: когда у тебя скорость на трассе 150, а потом внезапно появляется поврот который можно пройти с идеальной траэкторией на 90, то за тот участок трассы, что остался к повороту скорость сбросить нереально, потому я предлагаю, что отображение карты (перспективу - термин художников) висчитывать исходя из скорости по такому принципу - чем больше скорость тем дальше открывается карта?

+1, хотя веселее было бы наоборот)

уход от реальности.с увеличением скорости зрение не улучшается.

3 Согласен. Тогда уж надо сделать наоборот, чем меньше скорость, тем дальше видишь. По крайней мере, логичнее.

не уход от реальности! физические характеристики машины не разрешают остановить ее или уменьшить скорость на столько чтобы нормально пройти поворот! это не нормально, потому что действует правило - как бы ты не ехал и чтобы ты не делал - всеравно будешь на обочине, смысл искуства и уменния пропадает вообще, а в сравнении уменния каждого из участников заезда заключается самагонка! :-)

5 Я не понимаю в чем проблемма. Все в одинаковых условиях.

интрес гонки заключается в том чтобы правильно проходить повороты и кто лучше умеет их проходить тот и попбедитиель.проблема в том, что ты как гонщик в такой ситуации, ничего сделать не можешь, а можешь только догадываться, что там на трассе тебя ждет, а это противоречит основной идее соревнований.

а тогда все зависит от позиции

7
ты пишешь "интрес гонки заключается в том чтобы правильно проходить повороты и кто лучше
умеет их проходить тот и попбедитиель" - все правильно, если ты правильно проходишь повороты и оцениваешь трассу, то ты спокойно проедешь и выйграешь, если же видя поворот ты давишь на газ.... то это твой проблемы
P.S. со 150 до 90 можно за 2 раза без проблем затормозить:)

Причём тут реальность. Тут её нет и не будет. Тогда где заносы? Ведь в жизни чтобы пройти поворот можно сделать поворот. А к идее я нейтрален.

10 Надож было такой бред написать. ЧТобы пройти хорошо поворот можно втопить в газ, тем самым создать занос. А в моторах нельзя.

9
ну ребята у меня же не 1 уровень и что видеть повороты надо я это знаю и я именно о том и пишу, в одной гонке была ситуация, что была очень долгая прямая скорость учасники набрали до 150км/ч и с того момента как стало видно, что впереди поворот нереально было сбросить скорость - все втулились в забор!!!

есть еще предложение если технически сложно сделать чтобы разным игрокам показывало трассу на разное растояние. сделайте по ходу трассы предупредительные знаки, чтобы хоть как-то ориентироваться

13. Предлагаю ввести опцию типа "штурман" или "навигация". За отдельное бабло (можно с определенного спортивного уровня) перс покупает эту опцию в гараже. А в гонке для тех, у кого установлена эта опция отображается информация о поворотах и препядствиях. Не знаю на сколько это сложно технически, но по-моему идея нормальная!!!
Как вы думаете???

http://road.motorwars.ru/playback.php?rid=1658812&q=LUCKY

вот тебе пример того что не надо делать обзор дальше, все и так очень круто!!! :)

скорость была 200 !!!!! а не 150 :)

16
родные мои, так у меня же был форд фьюжн у которого на 7 уровне торможение ниже 36, а вы мне впример показываете вольво с торможением 58.... :-)

13 . про знаки нормальное предложение вот и выход из ситуации !
А вот еще один выход попал в такую ситуацию не тормози сникерсни :)))
газ в пол пока тормозят остальные ты оторвешся и когда они только врежуться ты уже выедеш :)