Наверняка мусолилась мысль о том, что бы ОДИНАКОВЫЕ виды тьюна изменяли РАЗНЫЕ характеристики авто. Например: спойлер либо увеличивает максималку, либо управляемость и т.д.
Второе: СДЕЛАТЬ КОЛ-ВО ЯЧЕЕК ДЛЯ ТЬЮНА МЕНЬШИМ, ЧЕМ КОЛ-ВО ВИДОВ ТЬЮНА.
Что это дает - человек будет выбирать, что ему лучше поставить. Увеличить разгон и торможение, сбалансировать авто или сделать ставку на управляемость.

Мне кажеться, это внесло бы наконец разнообразие, и, заходя в гонку, мы видели бы не стройные ряды одинаковых ярисов(слово уже ругательное!), а разные авто, с разными характеристиками.
Наверняка вылезли бы уберсочетания поначалу, но все ведь можно настроить.
Неужели всем наплевать на то, что уже никто не смотрит на харктеристики машины соперника, потому что они такие же как у него!
Вот тогда и тьюн стали бы покупать, что бы при одинаковом с соперником уровне автомобиля изменять его характеристики так, как тебе нравиться. НАСТРАИВАТЬ ПОД СЕБЯ. А не тупо ставить все, что влезает в заданный уровень!

...начинайте кидать какашками...

для этого всего лишь нужны параметры самого гонщика, которые будут прибавляться к тюнингу.
например агрессивность - скорость больше на 5*умение агрессивности, осторожность - торможение так же.... названия конечно можно поменять, это я так, для примера

поддерживаю обе идеи. только сдаётся мне все разгон прокачивать будут.

3 ... и когда его все прокачают, появятся более извилистые трассы :)

1 не надо ввести ограничение на сумму уровней запчастей тюна.
Ну так чтобы, если ставишь самые крутые, по свои возможностям, глушак и турбину, к примеру, то потом не сможешь поставить самый крутой чип или колеса.

5. как вариант)

3. Ну прокачал ты разгон до 40, а управляемость 15, а у меня наоборот. А тут трасса с одними повротами, которые я на 60 пройду, а ты на 40 - и усе))
А может быть наоборот - в этом и будет интрига раз. И в том кому какой стиль езды больше нравится - два.

В топку. Умением надо выигрывать, а не угаданным тюном.

Если выигрывать надо только лишь умением, а не угаданным тюном, то смысл тогда в этом тюне? :-/

В реале гонки выигрываются суммой умения и правильно подобранных настроек авто. И у каждого гонщика к тому же своя манера под которую тоже настраивается машина.

З.Ы. А одинаковые авто уже реально поднадоели.
Здесь кстати многие гонят на ТюнингОФФ, не задумываясь о том, что, как с тюном как без тюна, а картина на старте как правило та же, - ВСЕ АВТО С ОДИНАКОВЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ.

Полюбому нужна возможность по разному настраивать тачку предложений по этому поводу многа мне из всех них больше нравяться идеи с настраиваемыми деталями тюнинга . Спойлер как предлогает 1
коробку чтоб настраивалась длина каждой скорости ну тоесть чтоб кривую разгона можна было менять как угодно , ну или на крайний случяй насамом деле проста ограничить ячейки на машине для установки тюнинга также как сказал 1