GeezeR |
Назрел такой вопрос: авто с определенным приводом (передний, задний, полный) имеют более выделенные параметры (разгон, торможение, управляемость)?
Т.к. чем больше левел, тем не столь заметно преимущество в разгоне, чем в управляемости. Т.к. уже разница в 1 единицу дает существенный угол разворота.
Или это прерогатива моего левела? А то я уже подумываю перейти на задний или передний, вот только не знаю какой.
|