Вопрос к опытным: какие параметры важнее для обычных гонок? Понятно, что не максимальная скорость, ее всё равно не достичь в обычной гонке. Я думал, управляемость, но, может быть разгон? Что посоветуете свежеиспеченному 8 уровню?

Я всегда смотрел первое на разгон, потом на управляемось!

По мне лучше у правляемость и торможение

3 +1
я в первую очередь на управление и потм уже на разгон смотрю

Разгон и управляемость важные.Но тут уже каждый выбирает сам.Или он обгоняет всех,но на поворотах испытывает не большие трудности.Или он едет чуть позади других,но и на поворотах чутка испытывает. :)

4+1

Управляемость + Разгон, Торможение

5 - Я понимаю, что каждый выбирает сам, просто интересуюсь мнением более опытных. Похоже, голоса разделились с перевесом в пользу управляемости.
7 - Я, наверно, тоже предпочел бы управляемость+разгон, а торможением, в крайнем случае, пожертвовал бы, но у меня получается или/или. В общем, сейчас я пытаюсь выбрать между Mitsubishi Legnum(34/30/22) и VW Passat(37/29/20).

В любом случае, спасибо всем, ответившим!

цвет полосок

ИМХО единица разгона важнее единицы управляемости, по моей личной оценке важности, я бы приравнял 1 разгона к 3 рулежки.

Я, обычно, выбираю почти максимально возможный разгон, при незначительном ущемлении управляемости и торможения. Получается более ли менее оптимальный вариант для меня.

я смотрю сначала на управляемость, потом уже на разгон.
и, как правило, в разгоне проигрываю на 1-2единицы и ничего, управляемость выручает.

Предлагаю просто посчитать сколько ходов делается с полным разгоном, сколько с полным поворотом и сколько с полным торможением. Это ИМХО и будет ответ что важнее.

всё зависит от манеры вождения-люди разные-разные и характеристики

[Сообщение удалено игроком Чернномор]

Тутанхамон - ярый поклонник старого Кадди))

Разгон с небольшим ущемлением управляемости... Из твоих 2-х советую пассат.

А трц выкинь) ничего хорошего оно тебе не даст)

в +3 к разгону на пассате, можно и -5 к управляемости. Выбрала бы пассат, тем более он дешевле.
И привод у тебя и там и там никакой.

разгон ИМХО полюбому.