часто бывает так, что на повороте после длинной прямой невозможно нормально притормозить (а на мелких машинах и картах так и вообще в бортик элементарно въехать). есть там туман или нет - в сущности даже не так уж важно, потому что если ход достаточно длинный, поворота можно не увидеть даже если б тумана и не было.

больше всего меня в этой ситуации расстраивает, что практически всегда в таком случае преимущество получают отстающие. у них и скорость меньше, и стоят они дальше. привод хоть на всех по одним правилам действует, а тут страдают те, кто едет лучше. это ж вообще нелогично.

проблема эта существует практически с начала игры, но до сих пор ничего для ее решения сделано не было (скорее даже наоборот - туман ситуацию только ухудшил). миникарты тут не будет, и я о ней даже не задумываюсь (пользоваться читерскими просмотрщиками загруженных тайлов тоже не улыбает: во-первых я езжу честно, во-вторых это лишний гемор).

если мне память не изменяет, в ИиП были идеи о знаках перед поворотами. возможно и что-то еще, чего мне не попадалось (на эту тему).

не пора ли уже обратить внимание на эту проблему и наконец решать ее?

попадалось такое
но ехать не мешает.
успеваешь затормозить перед самым бортом.

ваще в глюки

1
Калумп, знаки уже давным давно на дороге стоят :)

Кстати, порой преимущество получают те кто едут впереди, ибо они могут раньше увидеть поворот. Здесь честная лотерея.

3
не надо ерунду нести. знаки там стоят не информационные, а так просто.

есть определенные приметы, по которым можно поворот определить, да. но на достаточно большой скорости их ни в жисть заранее не увидеть.

ситуация, когда лидер замечает по признакам поворот, а остальные нет, тоже бывает, да. но речь не о ней, да и там как раз все логично...

Есть такая проблема, на больших скоростях иногда даже специально притормаживаю, выпуская вперед других, иначе большой риск улететь куда не следует, особенно если у машины тормоза "не очень".

Лучшее решение: ввести миникарту для всех и соответственно убрать туман за ненадобностью.

5
да, о торможении "наугад" я тоже думал. но как будет обидно, если там НЕ будет поворота...

6
миникарту обсуждать бесполезно( если бы админы поддавались убеждению, привода бы уже не было)
хотя, если как раз принять во внимание то количество рандома, которое добавляет в игру привод, ввод миникарты уже не так изменит игру, как это было бы раньше...

быстро ездить - не значит "хорошо". Элементарная ситуация, есть два простейших выхода - либо тормози по интуиции (тогда обретёшь "преимущество" отстающих игроков, которого ты так страждешь), либо просто врезайся сходу в стенку - затормозишь сразу и сильно) (старый способ, хорош, если применить правильно)

9
со ввода "штраф-ходов" после врезания так тормозить удачно стало практически нереально... впрочем - это правильно.

а насчет "преимущества которого я стражду" это ты зря язвишь. лидер гонки по логике должен иметь преимущество обзора. а получается наоборот.

v zopu minikarty vashi

а я просто боюсь тумана....если где то удачно вошла в поворот, то потом следственно развивается гораздо большая скорость, чем у остальных и как только вижу туман сразу заранее начинаю тормозить. Как правило помогает....потому что вслед за туманом либо препятствие, либо поворот....Жаль что приходится ездить интуитивно....оч жаль