Здравствуйте!
Решил вот снова поделится своими знаниями и опытом по поводу нападений. Этот рассказ будет более полным чем предыдущий, так что если вам влом читать, просто нажмите кнопку "Назад" на панеле своего браузера. Ах да, пока не начал... Кто хочет прочитать первую часть, читайте газету № 24, там есть эта статья. И простите за копирование некоторых предложений из старой темы =))

Жители Motorwars только оправились от введения модификаторов, только успела
улечься пыльот бесконечных разговоров, споров об этих самых модах, как наш
любимый xpbl4 в очередной раз преподнес нам очередной сюрприз. "Сегодня
жизнь синдикатов
начинает новый виток. В игре появилась возможность
нападать на некоторые объекты недвижимости и получать с них налоги.

Участники синдикатов теперь могут нападать на шахты в Ravenhills и нефтевышки в
Oil Fields. "

Такими словами Motorwars получил новый виток в своем развитии. 4 июля началась
борьба между синдикатами.

Первые дни синдикаты примерялись к новому типу гонок. Зато буквально через 3 дня
из-за многочисленных нарушений было введено правило о 3 днях между сменами
синдикатов. Итак, давайте рассмотрим кто же были те люди, которые без раздумий
кинулись в гонки нападения.

Во - первых, это были сильные синдикаты, давно созданные, с мощной экономикой:
Demons ( /syndicate.php?id=101 ), Украина ( /syndicate.php?id=125 ),
TcW ( /syndicate.php?id=146&page=info)
Во - вторых, самый сильный синдикат по среднему уровню членов, состоящих в нем - C2H5OH ( /syndicate.php?id=278&page=info )
В - третьих, молодые синдикаты, жадные до славы: Sunrise (
/syndicate.php?id=306&page=info ), Пожиратели азота ( /syndicate.php?id=268&page=info )

Однако в скором времени 4 синдиката договорились и создали один общий синдикат,
чье предназначение - атаковать и защищать! Этими синдикатами были: Пожиратели азота, TcW, C2H5OH и малоизвестный на тот момент синдикат Fighting Tuning Service.
Элитные Бойцы ИБАСТЫ вышли на тропу войны. ( /syndicate.php?id=382&page=info )

Но не стоит думать, что они сразу захватили власть над объектами. Достойную
конкуренцию им составлял синдикат Sunrise в купе со своими союзниками синдикатом СЕКС ( /syndicate.php?id=153&page=info ) Была
красивая борьба между опытными бойцами из ЭБИ и еще неоперившимися птенцами из
Sunrise. Но не стоит думать, что было только два синдиката, которые делили всю прибыль. Демоны и Украина, заключившие союзнические отношения, являлись, пожалуй, самой сильной парой синдикатов во всем мире Motorwars.
Стоит сказать, что были и минисиндикаты, которые умудрялись захватывать объекты,
например Зверушки MW ( /syndicate.php?id=375&page=info ) или Racing Corporation (
/syndicate.php?id=210&page=info ).

На протяжении месяца была упорная борьба с переменным успехом. Но вскоре при
содействии КимиРайконен , КОТ(495) , T I T A N и гончег был создан некий
противовес ЭБИ.
Синдикат Союз вобрал в себя лучших бойцов 4 синдикатов: Demons, Sunrise, Украина, СЕКС.

В первые 2 недели, ЭБИ не могли ничего противопоставить новому альянсу. Союз
громил Ибасту по всем фронтам. Но вскоре ЭБИ начали привлекать сильных
гонщиков в нападения. Хайлевелы сделали свое дело. В это же время ввели рейтинг контроля над объектами. Теперь стало легче отслеживать, который из синдикатов проявил себя лучше остальных. ( до этого отслеживали по доходу от объектов). ЭБИ захватили первое место и с тех пор не отдавали его никому.

За кулисами стали ходить
слухи о распаде Союза. Гонщики потеряли интерес к нападениям. Фактически на тот
момент боролись за контроль над объектами только два синдиката. Однако стоит
сказатьи о третьей силе, о Ночных Рейдерах ( /syndicate.php?id=398&page=info ) Синдикат,
созданный выходцами с Дальнего Востока поражает наше воображение
уже много месяцов. Первыми Рейдерами были игроки Sunrise, которые отказались вступить
в Союз и пожелали создать свой собственный синдикат. Постепенно с ослабеванием
Союза, Рейдеры, наоборот, набирали силу и в конце концов обошли альянс в
рейтинге контроля. Это стало фактически последним гвоздем в крышку гроба Союза.
Он тут же, с согласия всех членов, был расформирован. ( Стоит сказать, что
Украина вышла из Союза за неделю до этого.) Было много разговоров, как закулисных, так и на форуме об единении союзов Украина и Патриоты Украины ( /syndicate.php?id=409&page=info ) Название было придумано хорошо, с намеком на то, что ушедшие в Союз являются предателями. Но в итоге, после выхода Украины из Союза, два синда объединились, и выступают с тех пор под знаком украинского флага.

Таким образом все вернулось на
круги своя. Синдикаты начали бороться с Ибастой по одиночке. В это же время от ЭБИ ушел харизматичный человек - Чернномор . Он
создал свой синдикат - Сохатый (http://www.motorwars.ru/syndicate.php?id=388&page=info ). И очень быстро
синдикат стал набирать обороты и рекрутов.

Но рекордом по своему развитию является другой синдикат - Боевые Коты. Буквально за 2 недели своего существования, они вышли
на 5 место в рейтинге,
что безусловно является примером для подражания для других.

Синдикаты вновь начали свою независимую жизнь и борьбу, но не за существование,
а за объекты. Синдикат Sunrise вновь заявил о себе, как о грозной силе. К
сожалению это продолжилось всего неделю. Игроки так и не пришли к согласию.
Часть из них пополнила ряды Рейдеров, часть перешла к Demons и Украине. В это же время небезысвестная думаю всем Dipressiya решила, что пора бы уже Синдикату Контроля ( /syndicate.php?id=111&page=info ) оправдать свое название. Пусть в нем активных игроков не так и много, зато они все сильные. Это и позволяет Синдикату Контроля уверенно держаться в 10-ке лучших синдикатов.

Около месяца в борьбе за недвижимость не происходило ничего интересного: ЭБИ были первыми, за ними Рейдеры и уже затем синдикаты шли плотной группой, периодически меняясь местами , Демоны, Украина, Сохатый, Боевые Коты.

Стоит упомянуть о забавном случае. Несколько дней никто не мог зайти в гонки, и в итоге Ночные Рейдеры вышли на первое место. Но к их чести стоит признать,они понимали, что это просто стечение обстоятельств, и не кричали об этом на форуме.

Пожиратели азота и их лидер A5 Driver стали появляться в десятке лучших. Но не стоит думать, что они вышли из ЭБИ. Нет, такого не было. Просто Пожиратели азота являются обучающим синдикатом, который помогает ЭБИ выращивать из неопытных нубов сильных гонщиков.

Точно также поступили и в Синдикате Контроля. Dipressiya объявила о том, что синдикат Gangster's ( /syndicate.php?id=160 )
становится обучающей школой для главного синдиката. Но вскоре "школьники" смогли превзойти своих учителей, и теперь уверенно занимают 5-ое место рейтинга.

Не понятно почему, но Демоны практически прекратили участвовать в нападениях. По данным, которые я узнал, в настоящее время они катаются просто для удовольствия, не стремясь занять высшие строчки рейтинга. Но некоторых гонщиков не устраивала такая пассивная позиция своего синдиката. В итоге Демоны потеряли самых хайлевельных членов команды.

Думаю, стоит сказать и о новых синдикатах, которые хотят покорить Motorwars. Около месяца назад появилось два молодых синдиката Gods of Roads ( /syndicate.php?id=449 ) и Suzuki Club ( /syndicate.php?id=418 ). Также был синдикат Army of Motorwars ( /syndicate.php?id=460 ) , который одно время занимал 5 (!) место в рейтинге, но после ухода лидера СТАРЫЙ ОСКОЛ синдикат стал опускаться все ниже в "табели о рангах".

И вот совсем недавно произошел взрыв, который может изменить всё! Был создан новый альянс: синдикаты Сохатый и Боевые Коты объединились.Новый союз получил название -=***КиС***=- ( /syndicate.php?id=424 ). Теперь ЭБИ пердстоит тяжелая борьба, ведь соперники не дремлют. Пару раз у КиС получилось опередить ЭБИ в рейтинге, но "элитные" сумели вернуть себе лидерство.

Таким образом, картина борьбы за недвижимость выглядит так: впереди, за первое место бьются ЭБИ и КиС. Позади двух лидеров развернулась ожесточенная борьба за третьей место между Ночными Рейдерами и Украиной. Пятое место, довольно неожиданно занимают наши преступные друзья - Гангстеры. Далее также парочка синдикатов борятся за 6 место - Пожиратели азота и Синдикат Контроля. Десятку замыкают Suzuki club, GODS of ROADS и *Demons. Россия на почетном 11-ом месте. Остальные расположились чуть
позади, пытаясь улучшить свое положение.
Давайте пожелаем им удачи.

Прошло уже полгода с того момента как Xpbl4 (adm) дал нам отмашку, с которой и начались вся эта борьба, но страсти все никак не улягутся. Постоянные дрязги и споры на форумах не красят эту игру, не красят эту борьбу, которая начиналась так мирно. Ведь всем нам хочется, чтобы борьба была честной и
красивой, без взаимных упреков и оскорблений.

Спасибо за внимание=))

Асилил :) +

многа букоф, сори, не асилил ;)

с трудом,но асилил,устал :)

асилила, довольно таки забавно %))
но сведения, батенька, у вас довольно таки интересные, и многое о СК и Гангстерах я узнала впервые %))) теперь хоть буду знать как обстоят дела на самом деле %))
в общем плюсанула %))

фуф... всё таки асилил...

5 а расскажи что не так.

Забавно) А как же скандалы и интриги связанные с нападением на самих себя, и обвинения в ботстве (когда бот автоматически создает гонку и засыпает))))?

8 и такое было.

так вот я и говорю, не надо скандалов

эээээ и не пытался прочесть %)

ТЫ наверно это два дня писал ))

Помню када тока ввели нападения целью №1 TcW стали деманы) Деманав была почотно укатать)
Когда сделали ибасту я лично туда не спешил из-за наличия там членов группы FTS)

Но зато в это время поставил небольшой рекорд как оказалось: [ Изображение #47152 в альбоме ]
Захватил все объекты в одиночку :)

Перешел в ибасту когда ФТС почти все оттуда свалили, но были еще фреш и морр)

Еще были обвинения в том, что вышел из гонки и пошел дальше кататься. Типа стремно считалось)

Вот нашел документ) 2 дня после введения нападений)

11:06 06 Jul
От кого: mi-40
Кому: Artemov
Тема:
Прива! в синд вступишь, в городе против демонов погонять чуток в горде?

Надеюсь миха не в обиде будешь за разглашения тайны нашей переписки)))

интересненько))) Мишка начит спамил всех?)) может прикрыть Ибасту, а?)))

14. расколол бота) чес говоря, я уже тогда думал объединиться с другими синдами)

15. стар я для спама) а пригласить друга в синд, в кабак или просто перекинуться парой слов всегда приятно)

так когда только ввели нападения вы сразу стали переходить из одного синдиката в другой, потом Хрыч ввел правило о смене синда через 3 дня и на следующий же день ты по моему и предложил всем объеденится

17 намек понял)) про спам))

18. хрыч только ускорил процесс. переходить туда-сюда неудобно было)