18,19,20
600-ам повезёт, а вот 601-й денёк порулит и забьёт)

17 так пытаюсь объяснить...

как и за что начислять он будет это фигня которую придумать дело 5 минут) это я
написал лишь идею..типа в гонке ты затормозил на максимум у тебя прокачался
этьот параметр, если разогнался клева то увеличил другой параметр... и так
далее...мультов прокачать так не получиться, ибо на числа взгляни..например к
моему уровню у меня была бы

умелка на

Разгон: 8 (примерно)

тоесть +11 ускорения на мазде 11 уровня...или например + всего пара единиц
ускорения на мазде 1 уровня... ибо тут по процентам)



Чтобы получисть максимальную умелку нужно проехать больше 20000 гонок в ближ
время этого не придвидиться вообще!!)

пысы что мошает прокачаться этим самим новичкам....+ новички не ездят с теми у
кого умелка будет больше..ибо у тех уровень будет гораздо больше...

что еще непонятно разъясню..
С уважением, Ангел Чертов!

Хотя идея с умелками имеет право жить, но я её вижу немного в другом. С каждым
апом +еденица к умелке или эконому(+100хотяб) на выбор самого гонщика, без
права
менять потом.... как-то так..


это вообще бред извини меня конечно))

пысы попробуй продумай и посчитай все мои табюлицы..и увидишь что балланс не
нарушается...так просмотрев беглым взлядом я любой топик могу окрестить бредом!)

аффтар, чо курил???

А так то это тема! Это получается типа мастерство вождения перса и будут как
дополнительными показателями на ряду с показателями тачки и бонусов тюна.
Давай-давай... надо разрабатывать!!!

24 вы мну каждый раз об этом спрашивать будете?)

блин...не курил я..хобби у меня такое)

пысы активнее..минусы этой идеи высказывайте!!!

Да, умелку бы не помешало :)

умелка уже есть..

27 где?)
я видать всё пропустил) да)

27 действительно где?
25 а че минусы?? тестить надо и все. там уже и минусы и плюсы можно будет
выявить.

потеря объективности при проведении соревнований.
чтобы новичку поучаствовать в соревновании на равных, придется потратить кучу
времени на тупой кач цифровых значений.

отсюда: потеря коммуникативных связей между поколениями игроков, потеря
здорового спортивного потенциала и приобретения губительного для молодого
организма интереса "а кто больше в инете просидит", перманентное объективное
ощущение новичков о недостижимости определенных спортивных высот, доспупных
игрокам, начавшим игровой процесс значительно раньше.

потеря логической связи с реальным пространством.
погоняв в жигулях по треку на макс. скорости, технические хар-ки автомобиля если
и изменятся, то не в сторону увеличения, это очевидно.

это первое, что пришло в голову по поводу минусов.

плюсов же я тут вообще никаких не вижу. ну, разве что, внесение разнообразия в
игровой процесс. в свете представленных "минусов", этот "плюс" выглядит крайне
сомнительным.

предлагаю отвлечься от существующих стереотипов, и посмотреть на возможности
разнообразить игровой процесс в другой плоскости.
подобные схемы реализации индивидуальных параметров, дествительно, были очень
привлекательны в текствовых форматах. возможности flash по визуализации
оставляют их далеко позади, и открывают перед нами новые границы.

а почему бы не сделать прокачку этих умелок в таком виде - каждые 5 уровней по
показателю, тогда надо будет все пересчитать... в итоге может получиться что на
15 левеле у одного будет преимущество на прямых участках, а у другого в
поворотах. И это при том, что тачки одинаковые.

умелка- это то как вы сами можете кататься с использованием прохождения трассы
на основе вашего собственного опыта..
Умелка у вас хоть какая то ,но есть или хотя бы должна быть.

умелка это хорошо, только она должна прокачиваться не так как ты написал

"- Если в гонке вы разгонялись на максимум например 5 раз (это число надо
продумать в завсимости от гонок...) прокачивается параметр разгон" - вот это
бред полный

нормально если будет от финишного места зависеть

Забавные вы идеи выдаете)

Можно сделать так что бонусы от этих умелок были бы мизерными.(ну чеслово, +11 к
мощности для Мазды 11 левела, это слишком круто)

А то получается что те кто чуть-чуть больше погемороится на 1-5 левелах. будет
рулить вплоть до 50ого левела.

Ангел Чертов
Ты хорошо поработал ;)

34 именно
поэтому можно по чуть-чуть и не так часто, а то уровень перса/тачки вообще
потеряет смысл.

34 согласен с процентами переборчиг...но их исправить можно за сутки...)
подсчитатав..

а решил постаивть такие числа ведь у мазды будет +10 у всех участников..)

30 спасибо что не поленился и написал...

итак: комуникативные связи и никогда не бывают так сильны)) очень редко молодеж
ездить например у Дедом, Укмусом или Иржиком)) поэтому в том что у младших будет
гораздо меньше параметры это не беда... (еще раз поврояю, учесть можно всё....ка
и просчитать))

- мои плюсы тость ты не учитываешь?)
-потеря логической связи с реальным пространством. это вообще бред...все
параметры вымышлены и являются результатом субъективной оценки автров) да.. это
виртуал, фантзируй)


пысы а насчет развития персонажа в другой области, я подумаю над этим...может
что придет в голову более ценного))

С уважением, Ангел Чертов.

Насчет отсутствия баланса.
У тебя только плюсы при правильном использовании того или иного навыка, а как
насчет минусов при не правильном их использовании?
И не всегда не обходимо полностью тормозить при прохождении поворота
даже если он 180 градусов! Соответственно полное торможение может быть и
ошибкой! А ты за это даешь плюс к характеристике. Тоже самое и с разгоном.
Зачастую лучший проход получается при сохранении скорости
на некотором участке с зигзагами или двумя последовательными поворотами на 90
градусов в одну сторону! Опять таки полный разгон или
торможение это ошибка, а ты даешь плюс к навыку. Вобщем фигня!
Плюсовать надо за правильное использование, а кто и как это оценит?
Вобщем, полностью на стороне DinoTOR.
Либо у тебя есть умелка в голове, либо никакие искуственные нагромождения не
помогут!

У тебя только плюсы при правильном использовании того или иного навыка, а как
насчет минусов при не правильном их использовании?
И не всегда не обходимо полностью тормозить при прохождении поворота
даже если он 180 градусов! Соответственно полное торможение может быть и
ошибкой! А ты за это даешь плюс к характеристике. Тоже самое и с разгоном.


в этом и вся фишка...блин пойми чтобы не прокаичвалисьб они каждую гонку их и
давали бы лишь за полное торможение или за сильный разгон или еще что....

пысы на зигзагах нужно всегда разгоняться на макчсимум так что не придумывай))
да))

37.
А вот как быть с турнирами и гонками на деньги, где собираются игроки различных
уровней на однотипных тачках. У новичка будут шансы как в рулетке)
Нафиг навыки вааще.