кто мне обьяснит нафига так сделали? вывод гб из игры?..)

Всю тему не читал, но может у кого такой глюк был.
У меня тюнинг МОЕГО уровня стоит, так какого пенниса у меня машина ломается быстрее чем ей положено.

Все, сам разобрался, у меня Ярис 8го, а тюнинг 9го, я сам 9го.
Но это все равно не правильно, я считаю, что машина может ломаться ТОЛЬКО если тюнинг выше уровня персонажа, и пофиг на какой машине ездит сам владелец. Одним словом, за удовольствие пользования шмотом выше своего уровня надо платить поломкой - согласен, но почему я должен страдать, если я езжу не выходя за рамки риска.

Мысль конечно хорошая!!! НО!!!!!!!!
- во первых получается полный брадак с тюном....у кого денег не хватает он не может се купить тюн высшего уровня...соответсвенно многие просто в ж**е! Вот вам огромный минус.... Я купил вчера Ауди 3 ...и тут как раз эта шняга с тюном.... А денег нет.... и протюнить хоть самую малость я ее не могу! ПОЛНЫЙ ПИПЕЦ!!!! (((((( Дайте хоть возможность слека протюнить Ауди3?!! \А то уйду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нововведение напрочь ибивает спортивный дух игры. Теперь, как всепгда в России, будут все решать деньги а не спортивное мастерство.
Что очень печально. А ведь именно спортивный дух так привлекал в игре!!!!
Плюс затраты на тюнинг более высокого уровня и поломки машин на 2 и более единиц за одну гонку - вымывание денег из игроков.
Многие обрадовались что теперь могут всех спокойно делать ("лошков" так называемых), но не все поняли что стоимость гонок резко возрасла - от 2 и более раз.
Для тех кто не хочет выбрасывать лишние деньги (хотябы для того, чтобы осталось на недвижимость) вижу только один выход в настоящей ситуации - ездить на машине с тюнингом соответствующем ее уровню.
Т.е. для уровней с 12 по 15 ездить на 12-х Интеграх.
В этом случае машины и тюн будут ломаться по 1 единице за гонку, затраты на гонку останутся прежние, ну и спортивные принципы будут действовать.

Гы-гы...
Идея такая: поставить на Запорожец тюнинга на 1'000'000$ и уделывать самые крутые Феррари =)))

Есть глюк:
Я 14 уровень. В гонке на авто 13 уровня мне не учавствовать, потому как: авто 13 уровня для меня - это Интегра с 13 тюном. Игроки 13 левела могут поставить на Интегру[12] тюн повыше 13 (не знаю точно какого) и уделать по характеристикам...

Тааак...внесу свой комент...

1. То что стоит тюн дороже это факт, но есть большое но...
Ломается он раз в несколько гонок и прочность у него выше
2. Так как стоимость комплекта тюна стоит больше чем стоимость машины, следовательно такие комплекты хоть и стоят дороже но прослужат в два раза больше...если не больше...=> выгода на лицо...

3. минус основной и главный...на своём примере..ставлю как обычно уровни 1-20 в гонку...у меня уровень 13, ко мне спокойно может зайти 20 уровень с тюнюм таким что уровень машины будет так же 13 уровень, но максимульный тюн который может одеть тот чел и я отличается...следовательно чем выше уровень тем больше параметры...в моём случае параметры были больше примерно на 3-4...не сильно заметно но сё-же...
4. еще один минус что теперь все будут ставить в заявку только свои уровни и меньше чтобы не заходили хай левалы с сильным тюном, при котором уровень машины такой же как у тебя..)
5. мне кажется что если заходит чел высокого уровня и он явно сильнее за победу над ним надо опыт не урезать а наоборот повышать, ведь победить на 13 уровне (всё пока сужу по себе) человека 20 очень и очень сложно, ведь он может зайти в мою заявку с тюном аж 20 уровня....и уровень тачины будет такой же как у меня))


вообщем я пока не осбо понимаю...но выгода есть)

Побеждать на машине уровня нисшего уровня выгодно, побеждать легче становится...

Насчет выгоды в денежном плане надо провести подсчеты..пока мне кажется что это тоже выгодно...

На примере деда попробую объяснить!)
Он может одеть на туарег тюн 30+ уровня...купить один раз этот тюн за большую цену, потратиться...но, есть но...на 1 единицу этот тюн у него будет ломаться примерно в 3-5 гонок => тюн прослужит ему в 3-5 раз больше + то что у того тюна огромная прочность то он забудет вообще о покупке нового тюна на 3 а то 4 уровня...ему придется менять только машину...что выгоднее...а значит чем тратить деньги на покупку нового тюна твоего уровня выгоднее купить тюн высокого уровня и ломать его...


брр...как то фгово объяснил...но вроде мона разобраться))

пысы 265 спортивный дух никуда не делся..) если ты умеешь водить то ты победишь чела с параметрами 5 от твоих при его малешей ошибке..) а у нас сейчас ошибок не допускают разве что админы))))

267
Перетюнинговал по-разному Интегру...
Уровень машины изменяется от разного тюна...
При тюне 17 уровня, авто=13, при тюне 18 уровня, авто=14.

минимальный подсчеты ибо времени нету на примере деда...

Колеса Narayana
Уровень: 30 ()
38,000 32/32

Ломается раз в 3 гонки. (и то не факт..мне кажется что даже раз в 5 гонок, но суть не в этом)
Первая поломка после 96 гонок.

Колеса Rakers RS
Уровень: 25
16/16 14,000

этот тюн за такое количество гонок поломается уже до состояния 9/9 (примерно, лень сейчас точно считать)
Итого: колеса 33 уровня не дойдут еще до 2 поломки когда колеса 25 уже пирдут в непригодность..

Разница в цене в два раза...=> за то количество гонок которые можно провести на колесах 30+ уровня потребуется больше десятка колесиков 25)
выгода в цене коллосальна...

единственный минус это то что машина ломается теперь чаще..но разница в цене и прочности тюна окупит стоимость машины очень и очень быстро...

аналагичные подсчеты для любой детали...

вообщем выгоднее ездить на тюне высшего уровня из за того что он почти не ломается))

268 это да..я уже счаз заметил...но ведь одев тюн 17 уровня параметры машины выходят на 3 больше и можно с ними же зайти в гонку к персам 13 уровня с тюном меньшим))

бррр...да)) это чушь))

Ангелу Чертову
Оно может конечно и выгодно купить тюн большого уровня и менять машины как перчатки. Только это себе могут позволить ДАЛЕКО НЕ ВСЕ.
400-500 к на тюн не у всех есть. И именно по этому я написал что теперь все решают деньги. А помнитвся Вы ранее очень заботились о начинающих игроках (в постах посвященным новвоведениям с работой).

объясните, почему 15 тюнинг делает из интегры 15 машину, а 20 тюнинг — 14?

272
потому что бред...

АЧ, ты не прав на счет экономии!
Во-первых: тюн будет ломаться в 2-3 раза медленне (уж никак не в 5 раз), а во вторых стоит этот комплект будет тебе дороже раз в 10 (это для моего 16-го левела и интегры так получается, а уж у Деда так там вообще заоблочные цифры получатся). Вот и думай: дороже в 10 раз, но поломки в 3 раза реже. Хм, кажется несостыковочка с экономикой? Плюс ты еще при этом будешь убивать на автомобили, которые собрался "менять как перчатки"!
Давайте клуб "ПО СТАРИНКЕ" организуем!!! - реал тема.

[Сообщение удалено модератором xpbl4]

274

АТЕЦ, НЕ СПИ - КЛУБ УЖЕ ЕСТЬ И ПРОВОДИТ ГОНКИ !!!


/club.php?id=415&page=info

Уже создали - Золотое Сечение
/club.php?id=415&page=info
УкМус уже там.

Больше 800к при всём желании не портатиш так что норм :)

Блин не зря же я потратил и ещё 10ок человек со мной )

278 Может и не зря! Только теперь вы своей компашкой, а мы своей!

теперь в игре появилось понятие - шакалы...
надеюсь до поры до времени