 mi-40 |
Внимание!
Определился с машинами. Спасибо атв и ситрипу!)
Итак, вот они:
Cadillac ESV, уровень 20, привод Задний + Глушитель Growl Sport + Спойлер MagnaFleet;
Mazda MX-5, уровень 20, привод Передний + Глушитель Growl Sport + Спойлер MagnaFleet;
Chevrolet Trailblazer, уровень 20, привод Полный + Трансмиссия RPM Sportkit
у всех одинаковые параметры: 54 235 36 27
Игроки ниже 20го уровня могут собрать свою комплектацию с условием, что НИ ОДИН из параметров не будт превышать указанные выше. С подбором таких тачек я помогу.
Напоминаю, что я готов БЕСПЛАТНО предоставить указанные тачки и тюн на период турнира.
|
| mi-40 |
17+. более развернуто:
текст от : Четверг, 03.05.2007, 22:07
По поводу переигрываний.
Сначало напишу типичные ситуации, которые можно назвать спорными. Буду называть
игрока, к которому предъявляются претензии "читор", игрока который
предъявляет претензии "честный"
1. читор проехал частично не по трассе. Срезал угол, либо заехал на (за) бордюр.
2. читор нетипично проехал одно из препятствий трассы. Слишком быстро на песке
или на менте и т.п.
3. читор слишком быстро разогнался или затормозил и т.п.
4. читор много играет на машине в турнирной конфигурации и получает
дополнительное преимущество по сравнению с честным.
5. честный пропустил ход или пропустил все ходы, начиная со старта, либо в
течение гонки. Причина есть и она очень веская.
6. в гонку вошел кто-то левый, случайно.
7. что-то еще.
Теперь мое видение этих случаев.
1. Самый щекотливый. С одной стороны нельзя ехать не по трассе(не логично это).
С другой стороны, не врезаешься. Возникает вопрос, где именно кончается трасса и
начинается обочина. Для одних случаев все очевидно и на повторе четко видно, что
читор срезал. Но можно срезать и на чуть-чуть. Один разглядит срез, другой не
разглядит. Четкой границы здесь нет, здесь оценка субъективна, а значит может
быть не правильна. Придраться можно практически любой гонке, если внимательно
повторы просматривать. Добавим еще ситуацию, где, едя по трассе, честный
врезается, а читор чуть по худшей траектории едет дальше. С точки зрения
честного, такую гонку тоже надо переиграть. В итоге, если начать переигрывать,
никто не будет доволен да и турнир не закончится вообще. Создатели игры случайно
или намеренно сделали эти баги(фичи) и нам ничего не остается, как принять их
детище. Итог: Я против переигрываний в таких случаях. Постарался максимально
подробно ответить. Согласен с честными игроками, но увы.
2. Из официальных источников (http://www.motorwars.ru/threads.php?fid=1) никаких
объяснений по поводу прохождения нет. Поэтому такие места каждый проезжает, как
умеет. Гонки не переигрываются.
3. Получить неопровержимых доказательств невозможно. Теоретически, если у читора
ускорение или торможение лучше, то это значит, что стоит доп тюн, а это
отслеживается. Другие случаи - субъективная точка зрения честного. Гонки не
переигрываются.
4. Любой может тренироваться сколько угодно долго. Гонки не переигрываются.
5. Нечестный, проигрывая, может бросить руль, а потом говорить про
переигрывание. Если же пропускается ход на старте - значит просто не успел или с
инетом проблемы. Нет гарантии, что пропуска хода не повторится, поэтому гонки не
переигрываются.
6. ЕДИНСТВЕННЫЙ СЛУЧАЙ, КОГДА НАДО ПЕРЕИГРЫВАТЬ.
7. Гонки не переигрываются.
-----------------
По поводу резунов: смотри пост 27.
|
