79 а куда денусто:)

Да всё и так понятно. Теперь надо думать, что качать, чтобы потом было преимущество.

82 ну так то да, вот тока думаю что было бы логичнее давать на начальных уровнях разгон и управление, а на более высоких всё осталное:)

есть смысл тогда вообще просчитать кто сколько гонок проехал и каким приезжал, ну и на какой машине, и тогда уже все будут в равных условиях. а то те кто сейчас на 5ом левеле будут иметь умелку как и у более старших левелов..

83. Если в начале повышать разгон и управление, то будет слишком большая разница! +1 максималки почти не сыграет роли в гонке, +5 максималки возможно ощутится, но тоже несильно... А вот +3 разгона или управляемости, на высоких лвл, когда все соперники очень сильные и примерно равны, будут играть очень весомую роль... И тот кто мало гоняет - будет тяжло!

85. Правельно мыслиш :)

Таблица взята на 100% из головы :) но, в таком виде она выглядит, очень не плохо :)

Даже сбалансирована :)
имхо :)


з.ы. А может такая и будет ;-)

85 а на более высоком уровне какой смысл от +3 разгона? томуже поршу? ваше фиолетово

+87 умелка должна давать то что в данный момент необходимо, а отталкиватсо надо от начала игры, ну или по крайней мере както усреднить параметры между теми кто тока начал играть, и теми ко играет давно

+88 я согласен что допустим первые два три уровня должны слабо ощющятсо, но уровня с 4 умелка должна работать:) как в гане:) что первая умелка, что 10, существенной разницы нету:)

88. Глупости говориш. Чем больше умелки тем Круче должен быть бонус, а не наоборот, как есесно хочет лоулевел

Так +1 управляемости это круче чем + 1М/С или торможения.

90 ну сматри сам, на высоком уровне умелки томуже многострадальному поршу особой пользы от +5 разгона не будет, больше ползы будет от увеличения максималки (с учёом того что трасы станут сложне и на них будут длинные скоросные участки)

+91 Так +1 управляемости это круче чем + 1М/С или торможения.
смотря для кого:) всё относительно как говорил один известный человек:)

91. Есть разница, когда 2 противника с 130 разгона а у тебя 131, ты выиграеш на прямой.

92. Ну я не просто же так говорю, если управляемость лучше, значит лучше :)

Тракторист, ты еще не так много проехал и опыта слегка поменьше :)
Отбросим порш, до него как до китая, лет 5 играть, а возьмем среднее! +5 разгона или управляемости - это очень и очень весомо, чем +5 максималки! Так что не спорить :)

93 многое зависит и от мастерсва, расчётов, и банальной удачи:)
94 я проехал достаточно чтобы понять принцип:) +5 разгона? да чтобы получить хотябы +1 разгона по логике forze нужно проехать ~1850 гонок. вам не кажется что несколкьо несопоставимые цифры:) кому не лень посчитайте на каком кровне будет персонаж когда проедет первым 1850 гонок.

ОФФ-ТОП
Заходишь в инфу о гонщеге: девушка, владение передним приводом ОГО-ГО, владение задним приводом - ТАК СЕБЕ и так далее...
Влезаешь в гонку.
Или - юноша, владение передним приводом - ТАК СЕБЕ, владение задним приводом - ОГО-ГО и так далеее...
Чешешь репу, а оно тебе надо?
И никуда не лезешь :)

96 офтоп на сон грядущий))

доброе утро:)

вопрос дня :)) за драг дают умелку ?

99 это вопрос ночи :D - нет