все пошел девушка ждет! ругайтесь на приводы дальше)) гы гы!

в 1-30 девушка ждет??? Оригинально. Будь мужчиной, смирись с тем, что она ушла еше в 10-30 спать)))

+142 ...ушла хлопнув дверью...

ааааафффигеть........ просто мега тема)))).... будет так же.... свалит половина народу отсюда....

всегда ваш......

Я просто уйду с игры до решения этих траблов

гыгы ,вижу я не первый

115 отвечу тебе как он влияет!!

полный привод при разгоне - не буксует. передний/задний - соответственно буксуют ведущие.

для разгона лучше всего - полный. затем - задний, потому что во время разгона вес машины перемещается на заднюю ось, что дает большее сцепление шины с покрытием (увеличивается пятно контакта).
соответственно если привод передний и авто мощное - идёт очень большая пробуксовка, в особенности на гладком асфальте, разгон теряется.
яркий пример мощной переднеприводной машины - Мазда 3 МПС. у нее вся мощность при резком старте уходит на пробуксовку.

+17)праффф!!!!

1 Уважаемый Илья ! Надеюсь этот вопрос и предложение не останется без внимания.

Я очень старый игрок, играл почти с самого начала в Ганджаварс, и зарегился в первый же день в Моторварсе ...

Так вот, вопрос и предложение: Почему бы не сделать всем игрокам начисление умений? Сделайте как это было в ганджаварсе пару лет назад при введении умений на оружие:
просто возьмите у всех кол-во проведенных за всю игру гонок, уменьшите на определенный коэффициент и дайте всем свободно распределить заработанные умения ! Кому какой привод нужен - тот и прокачает. Думаю все будут довольны!

149.Вообще убрать привод нафиг...

150 убирать не нужно, т.к. это внесет большое разнообразие в игру. Скажи, какой интерес тупо гонять с клонами и себеподобными на одинаковых машинах? Привод - заставит тебя выбирать то, что тебе больше подходит.

151.Резиновый борт...

151 вот именно!
По-моему развитие темы привода просто не туда пошло. Привод должен влиять на поведение машины - согласен! Но влияние должно быть предсказуемым!

153. Не туда пошло?Ты сам то понял о чем ты?
Вот тебе гонка:http://road.motorwars.ru/playback.php?rid=2139755&q=%C3%F3%EC%EC%E5%EB%FC

У меня скорость 60км, я беру запас от борта 1см....и где я оказываюсь...вылетел с трассы...хороший рендом...а почему бы сразу на финиш занести....

В коллекцию
http://road.motorwars.ru/playback.php?rid=2139810&q=Сидоренко

+154.по всем законам меня должно было заносить в противоположном направлении вообще...

нытики 154 и 155, как вы достали со своими логами ... ввели систему ТОЛЬКО ВЧЕРА и подобные баги в скором времени исправят!

157. Через пару дней(с)

в конце концов, у всех так, а не только у вас.

Я предлагаю пересмотреть сам принцип влияния приводов.

157 баги (тем более такие очевидные) нужно исправлять на стадии тестирования, а не после введения в игру...

А привод в идеальном случае должен влиять лишь на стандартные параметры авто, а не на заносы и конечное положение авто после хода. Для этого есть строго определённый сектор, куда можно пойти, т. е. теоретически в пределах этого сектора не может быть никаких заносов...