18 - не совсем понял, почему на месте то??? к примеру с 29-го по 30й левел нужно заработать 100000 опыта, - это примерно 500-600 гонок, - 500-600 привода, 500 привода, - это несколько уровней привода, например с 27-го по 32й, то есть прокачка идет нормально и в обычном режиме...

Имхо пора ввести одноразовый сброс привода с последующим распределением по усмотрению игрока (как с умелками) , ибо привод вводили по партизански и толком никто не знал чего как и куда качать. В итоге немало игроков с полупрокачанными несколькими приводами и практически нулевыми перспективами чтото толком прокачать.

А более глобально : Online: 625 Время: 13:29.... Когда я начинал играть, онлайн было более 2к человек... Выводы более чем очевидны..

22+1

21
Прикольно.
После подправки таблицы привода это стало похоже на правду у хайлевелов, а вот чуть пониже на моём нубском 18 картинка немного другая.
Спортивный растёт быстрее привода.

22
+1
Когда вводили привод - качал все три, но благо быстро сообразил, что надо лишь один полный.

есть ещё вариант прокачки привода, - занимать вторые места в гонках, - за второе место дается максимальное количество привода на единицу опыта!

22+1

22.
+1

22 +1
24 +1, правда привода у мну всего 2, играю в режиме 1 гонка на Ниссане, 2 на карте, с 15 уровня только и делаю, что догоняю приводом свой спортивный уровень: сравнял уровни спорт и привода чуть-чуть покатал - ушел нв 16, опять докачал привод - спорт ушел на 17, решительно бросил все на прокачку привода - он теперь 18, а мне до 18 спортивного осталось 9к (чуть больше половины), а сами знаете при равенстве уровней такииие улеты возможны, мама не горюй =)

чуть не забыл:
22 +10000000000000000000000000000,
мне бы просто передний сбросить, мона его даже никуда не перераспределять, тут же покатит ускоренная прокачка полного, кстати то, что ускоренная прокачка считается по сумме УРОВНЕЙ привода, а не по сумме ОЧКОВ привода это баг или прикол админов?

29, это так задумано админами

25
мне думается, гоняя на машинах уровня заметно ниже спортивного, владения/единицу экспы получится в разы больше. владелка то независимо от машины начисляется...

31, - верно, - на картах к примеру, - много гонок за единицу времени и экспы почти нет...

32
в картах я разочаровался. постоянно получается так что проезжаешь гонку - и тут же надо устраиваться на работу. значит надо ждать заправки, брать обычную машину, ехать гонку... времени теряется на это много (вообще-то я редко езжу, но была пара дней когда я плотно так гонял, пытаясь привод подкачать). разве что вообще на работу забить и гонять чисто на картах... но по-моему уж лучше взять машину поменьше (и, кстати, ехать короткие гонки. тоже владение/экспе повышает)

господа, вы ВСЕ ГОНИТЕ! :)
Внимание, вопрос: кто мешает вам ездить на машине уровнем ниже, чем ваш спортивный?
Внимание, ответ: смотрим уровень своего полного привода, делим на полтора (например, у меня получается 8). Покупаем и собираем тюн на машину этого уровня нужного привода (продолжая пример: Honda HR-V 1.6 с тюном 15-18 левелов). Ездием.

На выходе имеем решение ВСЕХ перечисленных выше проблем: 1. с работой проблем нет; 2. привод ездить не мешает; 3. очков опыта дают мало, ведь _именно_это_нам_и_нужно_ - привод качается быстрее чем спортуровень. 4. никто не лишает нас радости побед :)

Ответственно заявляю - на данный момент проблема только одна - никто кроме нескольких человек до этого никто не додумался :) А младшие уровни на такий мезальянс в гонке идут не всегда охотно, посему за минуту собрать пять человек в гонку - не получится. Но чем больше будет сообразивших - тем проще ;) Присоединяйтесь, господа.