Только 1 час, это они загнули. надобыло хоть 3 сделать.

Хотел сказать: введи ограничение на денежную сумму безвозмездных передач в
зависимости от уровня регламентируемую из стоимости машин данного уровня и
процента стоимости обвеса, что-то в этом роде. Вот.

60 В жизни, если ты гонщик, тоже надо почти ежедневно тренироваться. Что бы не
потерять квалификацию.
А тут просто условия приема на работу - проехаться.
Попозже введут торговлю, и можно будет зарабатывать без гонок.

Так понимаю, что до возможности ввода реала остается совсем немного времени...

Кашмар... надо же сделать такой прикольный проект и такой глупостью его можно
сказать загубить в самом рассвете....

В принципе, если изменить начисление опыта, тогда это нововведение еще может
быть как-то приемлимым. То есть чтобы при отсутствии денег можно было кататься
на тачках младших левелов, не теряя в опыте и не рубя опыт соперникам.

1.
Ув. тов. Спрайт, собсна, до введения этого правила, как бы "жизнью самого
неудачливого игрока" не жил ))...ну, судя по всем балансам..хоть и ездить не
научился, и в рулетке одно растройство...

И еще, как это - самому главному админу, и не друзья игроки???
"Только друзья могут писать этому игроку.
Ваше письмо отправлено в корзину для мусора."
А заветы незабвенного нашего Антуана?:)

для меня это слышиться примерно так: "пожалуйста, не переживайте. мы вам не
дадим разбогатеть, а скорее наоборот. а когда у вас счёт будет <100лв мы дадим
вам возможность ездить на фиате."

надо и в рулетку пускать только после гонки :))

аааааааааааааааааааааааааааа, через 15 минут устройство на работу, а я уже пятый
раз повесил заяву и никто не заходит, вот вам что называется "ПРИПЛЫЛИ" на
конкретном примере.

нужно сделать тогда штобы хотябы ночью это правило не распространялось

С новыми правилами вообще пропало желание в гонки вступать.

Почитал все ветки насчет этой темы и сделал для себя вывод: чтобы не
обонкротиться необходимо кататься минимум 1 раз в час. Но даже это не спасет,
т.к. "Пост №11" (спасибо за подсчеты "Ангел Чертов") этой ветки.
Значит необходимо снять весь тюнинг дабы хоть как-то покрыть все расходы на
ремонт. Тогда придеться создавать заявки всегда на 3, т.к. только в этом случае
есть 100% уверенность получения хоть какого-то опыта с "голой" машины. И это при
том, что устроишься на работу. Тогда у меня вопрос: "Зачем вообще необходим этот
тюнинг, если от него будет больше головной боли, чем пользы?". При этом отпадает
интерес участия в гонках, т.к. у кого есть тюнинг тот первый и на финишной черте
(я в данном случае говорю про старшие левелы, где отпадает возможность ошибок на
поворотах).
И это всё крайний случай, когда каждый час учавствуешь в гонке, но будем
реалистами (т.к. с местами на работу естественно проблем не возникает): не
всегда на созданную гонку зайдут и она состоится, и я не говорю про тот случай,
когда инет слабенький, и люди создают заявки на 60 сек. Шансы гонки неминуемо
уменьшаются.
Теперь давайте посмотрим сколько сейчас человек on-line (Время: 10:43) 291. По
сравнению с другими днями это на порядок меньше: на 50 человек. Такими темпами в
on-line будет сидеть 100 человек. При чем 80 это high-левелы и 20 только что
зарегистрированные пользователи, 15 из которых покинут гонку, проехав пару
кругов...

Вывод: если в ближайшие дни администрация не примет никаких мер по решению этой
проблемы, то в принципе можно будет экономику и не вводить!

Я, допустим, как выход из ситуации вижу, в расчет брать хотя бы 1-2 гонки на 12
часов устройства на работу.
А с мультами можно бороться и другими способами!

не хотите по хорошему - буду снова играть в рулетку и выигрывать)

Ну народ катайтесь я пасс. Не хочу быть банкротом. если ничего не изменится буду
искать другую игру.

На самом деле как стакими правилами можно накопить на недвигу?! тут тогда вообще
недвигой и не пахнет, один уже не выдержал таких правил и ушёл из игры -1
персонаж сколько ещё юудет уходов?! НИКТО не скажет точно!

выход из данной ж... ситуации - проведение мультогонок! :) если у тебя нет
мульта - заведи его в сегодняшних условиях это единственный способ гонять
спокойно