19 есть что то, например из пищи, что ты очень любишь?

Логика скажем так проглядывается слабо...
Я слабо понимаю, почему до урезания параметров машин Мазда 6 была примерно одинаковой по параметрам с затюнингованной по старшим левелам Тойотой Ярис...
А теперь после урезания получается однозначно выбросить к чертовой матери Мазду, покупать на 11-м спортивном Тойоту (которая 8-го левела) тюнинговать ее и на ней ездить, поскольку она лучше без вариантов...

Перемудрили... имхо.

21 Щас чую будет, что то ужасное написано, раз мы уже про еду говорим :) Ты както из далека заходишь :)
Ну я не особо люблю пожрать, но допустим люблю красную икру.

21 ))) икра это не плохо, ну вот в советское время была в страшном диффиците, доставали ее через стол заказов и стоила везде одинаково, если легально, ну а если из под полы , то дороже, естественно, но по скольку люди не мыслили новый год без красной икры все равно ее покупалии из под полы дороже или ругались между собой в очереди в стол заказов ( могло не достаться), а сейчас этой икры завались, цены на нее в принципе не фиксированные , это я к тому, что может быть сейчас у нас и бардак блин с качеством, ценами на продукты, но ты сам себе режиссер и ты не будешь есть эту пересоленную красную икру закупоренную в жестянку из которой ее даже попробовать нельзя. т.е. система потребительская более пластична и способна удовлетворить множество разных вкусов и желаний , так почему с тюнингом должно быть иначе? в старом варианте получается абсолютно фиксированная не интересная система соответствий автомобилей и премочек к ним, а в новом больше модификаций и поэтому прежде чем заскочить в гонку по накату, просто оцени противника, посмотри его машину и подумай рискнуть или нет ( у в этом есть интрига), можно устраивать клубные гонки с определенными правилами и к тебе не вломится неожиданный гость с большим приемуществом.

ой черной хочу )))

24,25
Ооччень аппетитно.
А зачем усложнять, все равно через неделю, найдутся люди кому не лень, и все просчитают. Все варианты, где и на чем лучше ездить. Еще через неделю они это раскажут всем.
И зачем огород городить?

BAGIRA вот это ты загнула :-о
Давненько мой мозг так не грузили...
Но ты абсолютно права. Просто я несколько дней не играл, а тут чегото намутили. Непривычно. Да и тем более создали хороший клуб специально для тех кому чегото не нравится. Ты и сама в нем состоишь. Классно ты написала ;)

27 клуб получился не только для тех кому чегото не нравиться, но и для тех, у кого все соперники гоняют клубные (особенно в данное время суток).

Кстати, может сейчас уже нет причины гонять клубные?

скоро старые привычки забудуться, характеристики откорректятся и все перемешается и будет жизнь кругом кипеть

26 но ведь можно менять характеристики автомобилей раз в пол года например... сейчас же их изменили...

и вообще много всяких вариантов, можно с трассами играться, с их покрытием, одно небольшое изменение и уже происходит смещение (правда не знаю каким образом, но если сейчас это случилось, значит и далее сработает так же)

ладно, все, спать пошла...

фантазерка )))

с икрой аналогия интересная (тоже хочу черную -красная надоела:)). Но какое отношение это имеет к гонкам? Каждый ест то, что хочет, или то, что может и при этом ни с кем не соревнуется. И з/п получает не за то, что ест более крутой бутерброд - наоборот качество бутерброда зависит от того, как ты работаешь.
В реальных соревнованиях организаторы обычно стараются создавать условия, при которых изначально все имеют относительно равные шансы на победу. Примеры: в детских соревнованиях группы разделяют по возрастам и не сводят пионеров со старшекласниками. Во "взрослых" НБА, НХЛ, ФИА вводят различные ограничения для того чтобы ограничить возможности богатых клубов выигрывать соревнования исключительно за бабки. Иначе останутся только несколько лидеров остальные обанкротятся или уйдут.

Вернемся к нашим баранам.
Для тех, кому в этой игре интересны гонки, а не экономика, которая, наверное, когда-нибудь все же появится, важно иметь возможность на своем уровне гоняться с более-менее равными соперниками. И опыт, получаемый за победы, является не "бутербродом", а "зарплатой" за хорошую работу.

Сейчас эта возможность есть только у тех, кто имел перед нововведениями хорошую "жировую прослойку".

Чтобы нафаршировать Ярис на 10-м уровне необходимо потратить тысяч 15 плюс трешку на покупку самого Яриса. Разница между его параметрами и Маздой 323, которую фаршировать можно только своим родным тюнингом, составит по разгону - 7, остальное где-то на том же уровне.
Здесь уже все решает бабло, а не спортивное мастерство. При этом даже создание гонки с параметрами машин и игроков только своего уровня не предоставит малообеспеченным участникам игры возможность гоняться с машинами, хотя бы отдаленно близкими по классу.

Мое мнение: нововведение имеет право на жизнь, но оно очень сырое и требует доработок, чтобы сохранять интригу в гонках на машинах одного уровня не только между раскормленными "мутантами".

согласна с последним, но есть и другая сторона медали:

когда я получила 7 уровнь были другие цены, машины стоили дорого, а денег на покупку новой, а именно яриса у меня не было, но на более дорогой тюнинг мне хватало, а одеть его на Форд фьюжн, что бы на равных гонять с Ярисами я не могла из-за своего уровня на тот момент (или 6 это был уровень, не помню)

о раскормленных мутантах - у Вас сударь все впереди, по этому не стоит обижать людей подобными выражениями...

о гонках - в этой игре существует много возможностей для проведения гонок по разнообразным правилам, если Вам нравится учавствовать в гонках между автомобилями равными по уровню машины и тюнинга, учавствуйте...

про Мазду 323 ничего сказать не могу, машина мне не понравилась и весь 10-ый уровень прогоняла на Форде, тоже кстати выход из ситуации, а вообще наверно необходимо распределение игроков не только по уровням , но и по лигам, например 1-5 уже есть, дальше 5-10, потом 10-15 так что бы игроки разных лиг не могли гонять друг с другом, возможно это решило бы проблему и с маздой и с интегрой

про икру и гонки (действительно хочется черной), вы совершенно правы говоря, что "Каждый ест то, что хочет, или то, что может и при этом ни с кем не соревнуется", но дело здесь не в соревновательности, а в возможности выбора и в разнообразии, само понятие онлайн игры базируется на выборе игроком пусть банального хода в право или в лево, но своего собственного в противном лучае можно ирать просто с диска и там со второй проходки или третьей не будет неожиданностей.
В этой игре человек и его автомобиль с тюнингом и есть ПЕРСОНАЖ (в целом), поэтому мне кажется вполне нормальным что появилась возможность формировать себя как тебе нравится и группироваться по клубам и гонкам как тебе нравится, конечно не полностью,но все таки...

И о бутерах еще "И з/п получает не за то, что ест более крутой бутерброд - наоборот качество бутерброда зависит от того, как ты работаешь" - мысль тоже очень интересная только непонятно с каких гор пришедшая. Качество бутерброда зависит от того как и из ЧЕГО я его приготовлю, вот когда нет доступа и возможности к этим ингридиентам тогда и *БАБЛО* не поможет!!!

хы... забавное столкновение интересов однако

да и еще, перед введением недвижимости в игру это вполне осмысленное нововведение =)

34 извини, что своим постом отвлек ото сна :) Не ожидал так скоро увидеть ответ после того как ты со всеми попрощалась.

Писал для того, чтобы показать свое видение возникающих неудобств для разных участников. Сколько людей, столько мнений.
Спорить о кулинарии не буду :) Бутерброд был только образом тех благ, которые ты можешь себе позволить, имея более высокие заработки.

пс. "раскормленные мутанаты" - отнсилось только к нафаршированным машинам, а не к персонажам, их пользующим. Никого не хотел обидеть и сам катаюсь на таком же ярисе.

мы просто говорим о разных вещах...

а про мутантов поняла не верно, извини )))

кстати я Мазды перепутала, Мазду 10-го уровня Ярис рвал в лоскуты и до нововведения )))

Думаю не перепутала. Мне она сначала тоже не очень понравилась и я предпочитал докатывать форд и ярис.

Но тогда это было сложнее и в кайф, а сейчас выглядит неотвратимостью и вызывает скуку

Такие дебаты тут развели, ё-моё! Было бы из-за чего! И так всё ясно здесь. Нововведение это - чистейшей воды БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ В УКУРЕННОМ УГАРЕ! Если сейчас оценить возможности машин, то мы увидим, что они как бы распределились по классам: реально машина становится круче только каждые 3-4 уровня, а не как раньше. ТУПИЗМ госопода авторы!!! Нафига спрашивается тогда ваще эти машины вводить в проект, если они изначально УЩЕРБНЫ? До нововведения всё было понятно и просто - тачка пятого уровня есть тачка 5 уровня. И с четвёртым нечего там делать. Хорошо, придумали тюнинг со старших уровней... НО НАФИГА было уродовать параметры машин???
Уж если хотели чё-то полезное сделать - могли бы просто СБАЛАНСИРОВАТЬ машины в каждом из классов (уровней), а не как щас... Нет, я конечно понимаю, что у вас это "параметры субъективной оценки", но если кому-то из господ админов придёт в голову, что мазда 3 лучше порше 911, то что - будем и это в жизнь воплощать? В общем я одно скажу - когда я начал гоняться здесь на машинках - всё было просто и понятно, было ИНТЕРЕСНО!!!, было всё правильно. Теперь гонки превратились в лотерею для бедных.
ТУПИЗМ!

хотя чё говорить-то... просто обидно, такую идею угробили...