В последнее время участились случаи жалоб маздоводов на владельцев ярисов. Они говорят, что так нельзя: у ярисов намного лучшие параметры, это не спортивно, пилоты ярисов не умеют читать и т.д. и т.п.

Сделаем простой подсчет для десятого спортивного уровня.

Мазда 323 с 10 уровнем тюнинга стоит – 9720 lv.
Ярис с 14 уровнем тюнинга стоит 13410 lv.

Разница составляет 3690 lv. Вложив эти деньги, я заплатил за преимущество над Маздами. Соответственно, я хотел бы получать за гонку большее количество спортивных очков.

Владельцы Мазд тоже не глупые люди и за меньшее количество вложенных в автомобиль и тюнинг lv хотят получать такое же количество очков. Для этого собственно и пишутся примечания: «Только для Мазд».

Вопросы?

С уважением, предводитель мутантов, (по совместительству разбойник) Соловей.

Маздофилов на чистую воду!!

+2 владелец мутировавшего яриса

я думаю дело не в деньгах...ибо эти 4к не такие уж и большие деньги...скорее всего дело в разнообразии и в том что хочется кататься на высших уровнях на машинах более высокого уровня...

а выходит так что ярисы 8 уровня гоняются с 11 уровнями и превосходят их по параметрам...бред...

а то что заплатить лишние 4к это всё фигня...да...

всё продумано реально не так как хотелось бы...

Те, кто ругается на владельцев ярисов - неправы. Просто ездить надо уметь. И не таких рвали (Имеются в виду ярисы). Сам езжу на Мазде.
С уважением

4 Какой смысл в этом разнообразии, если Мазда 10 уровня слабее? Ведь никто почти не гоняется на 9 уровне на Civic'е!

мазды ф топку

4
О каком разнообразии ты говоришь? Другая картинка? Не ярис а мазда? Очень сомнительное разнообразие! А по параметрам отличия там копеечные, в плане вождения разницы особо не заметишь. На мой взгляд, сейчас система продумана неплохо и серьезного дисбаланса нигде не наблюдается.

1. На самом деле важна не стоимость машины, а расходы на одну гонку...
Впрочем, в гонке я не замечал очень уж большого превосходства ярисов. Не забывайте, что у мазды больше максимальная скорость и как она точно влияет никто не знает :)

После 11 уровня будет нормально у всех Интегры и все довольны)) Хотя, по-честному ездить еще 3-4 уровня на одной машине - сомнительный интерес...

10 только не говори мне, что смена картинки вызывает у тебя бешеный восторг

Мне, например, в мутантах не нравится, то что расклад в гонке решает не умение ездить, а деньги.

11 по-другому ездить буду хоть.
12 Умение решает всегда. И Деньги ни при чем.

"Вот типа, у меня бабки, я заплатил, чтобы на прямой делать маздаев..." ПальцЫ в стороны: "Я крутой". :-)

Вот мне по барабану, кому проигрывать. Я могу купить ярис, бабки есть. Я попробовал, не на много но побеждать чаще стал. Но мне не интересно соревноваться на не равных условиях. Больше с тюнингом не экспериментирую. Без комплексов влезаю в гонки с ярисами. Пару раз даже удалось выиграть, скорее случайно:-)

Но я не об этом. Почему, машина 8го уровня с понавешанными бирюльками становится 11м, если она этот 11ый обходит по всем параметрам?
Почему не сделать, если скорость на десяток пунктов больше, чем у стандартных машин 11го уровня, так не урезать, например, управляемость, это бы как -то уровняло бы шансы всех. И визгу было бы поменьше.

Вот, вспоминаю, в молодости:-) Пятый уровень. Со всех сторон слышится "Крузак, крузак". А я сел на Пежо и начал выигрывать чаще. Вот, где был баланс! Ускорение меньше, зато управляемость лучше. И уже более-менне равенство.

А нынешняя ситуация - бред. ИМХО.

14 - Местами соглашусь, а про то, что ты на равных гоняешь и с Ярисами и с Маздами и не жужжишь - тебе тока респект!

Ну на равных я бы не сказал:-) Но чего бояться? Ярисы тоже на обочину вылетают, главное, момента дождацца;-) А уж если получилось, то такой кайф:-)))

А я люблю к маздам заходить, они ныть сразу начинают и становится намного веселее , а то скучно просто молча гоняться :)

17
Это да... Я тоже люблю :)))

17
Поныть они любят... :)))

14 Перед тем, как говорить бред, узнай, как и на что влияет максимальная скорость, которая у мазды на 12 больше, чем у яриса.