Если была такая тема - прикрою сразу.

В последних гонках, а также на форуме, было замеченно, что в гонках трасса имеет длинный(2-3 клетки) прямой участок. Я так понимаю, что это новая фича, сделанная "админами" в тихушку, сделана для того чтоб уравнять шансы при старте. Т.е. чтоб не зависило ничего от стартовой позиции.
Если так, то это бредовое решение! Почему? Потому что....
1) от такого решения выигрывают тачки имеющие быстрый разгон
2) все равно все начнут перестраиваться в центр, а значит те кто стоят по краям все равно проигрывают
3) дополните сами

Если и решать эту проблему, то так как предлагалось, всех ставить в одну позицию, например в центр, так как все и так начнут туда перестраиваться.

/messages.php?fid=2&;tid=7936

2 тема действительно про это, но она перешала в какую-то словесную баталию ни как не связанную с темой :)

обычно у всех тачек разгон одинаковый, разве что какие-нить тюненые интегры могут вырваться на корпус вперед, но это их редко спасает =), а так максимум машина посередине успевает вырваться на четверть корпуса. по-моему не бредовое решение

4 ну тогда давай ставить всех в центр, а тебя в центр, но на четверть корпуса назад :)

5 : пожалуйста, четверть корпуса не так уж и много)

хоть и раздражала раньше крайняя(близкая к повороту)позиция на старте.. но лучше так как было, чем то что сейчас...

4+ сделав в начале 2 прямых учаска на остальную трассу остается всего 11-2-2=7 не так уж и мало конечно, но при рандоме трасса в общих случаях более прямая чем раньше.
при разнице в разгоне в 6-7 на таком участке машина оторвется не на один корпус и при умелом обращении с ней это победа. Я не ною тут, что я проигрываю гонки(я их как раз выигрываю) я просто хочу сказать, что была решена проблема, но решена она была совсем не правильно, потому что...
1) появился явный перес в сторону разгона
2) это равносильно выставлению всех в центр, но на разный уровень.

6 посмотрю я как на прямой трассе 1/4 корпуса для тебя не станут проблемой :)

4
Не согласен. Интегра 17-го уровня все же лучше. Посмотри гонки участника Sasha3D :)

1
Не совсем понял,причём тут разгон,посколько в основном все гоняют на машинах с одинаковыми характеристиками.Да и второй пункт тоже не катит,это не преимущество.

Вобщем,хоть какой то выход из ситуации,всё лучше стало ездить чем раньше.

+9
На 16-м уровне разгон интегры действительно почти ничего не дает.

8 : 6-7 км/ч, такой разницы нет, тока у разных левелов, так что обычно преимущество невелико.
хотя можно было бы сделать и лучше, трассу подлиннее или прямую вначале поменьше. а так действительно получается что всех ставят в центр на разные позиции (хотя разница очень мала).
зы : для меня и корпус не проблема, я все равно проиграю)

8, вобщем ты прав, но:
у любого варианта есть свои плюсы и минусы.
при переставлении всех в центр тоже выиграют тачки с бОльшим разгоном.
ИМХО, рандом был лучше - ни от кого не зависит положение на старте, и ни откого не зависит, насколько быстро будет первый поворот...
Но если есть идеи, ОЧЕНЬ хотелось бы их послушать!!!

9 : что сказать, "интегра - читорская тачка" (с) =))

12, жжошь)))))))))))))))))

+10
прав

10 где это они гоняют на одинаковых тачках? чем стало лучше гонять то?
12 6-7 нормальное соотношенеи на высоких уровнях
13 на прямых участках выигрывают тачки с большим разгоном, что собственно и было сделано

а можно было то просто поставить всех в равную позицию.

9
было время - все гоняли на интегра 16, но тут вдруг обнаружилось, что корова проходит поворот 180 за 2 торможения а интегра за 3, и все резко пересели на коровы: /raceslog.php?q=%D3%EA%F3%F0%E5%ED%ED%FB%E9+%EC%F3%F1%EE%F0&;page_id=141

+18
вернее гоняли на интегра 15, и на интегра 16 стало понятно, что она не тянет против коровы

18
С тех пор менялись параметры машин. Правда, не знаю насколько это коснулось 16-го уровня. ИМХО на 16-м и сейчас королла в большинстве случаев побеждает при равном умении водить. Посмотрим еще как скажется обсуждаемое нововведение на этом...