бери субарик, с ремонтом проблем не будет.

41 ага, будут проблемы с запчастями, точнее их ценой

к томуже те субарики которые я хочу стоят вдвое дороже

Все не читал, поэтому ни скем не спорю, и могу что то повторить... У самого скоро должна придти 5я по счету япошка. 1. По рулю... перенос руля впринципе возможен и не так уж и сложен технически, т.к. большинство японцев гонятся на европу и в штаты под другими марками, которые являются по сути аналогом праворулек. Стоит это... по крайней мере пару лет назад около 4-5 тыщ американских по тому курсу... и удорожать авто на такую сумму не особо правильно на мой взгляд... Или имеет смысл для авто эксклюзивного характера, типа какогонить суперзатюненого спорткара...2. По движку особой разницы нет... как попадешь... но конечно к японским аукционам доверия больше нежели к барыгам на рынке... А вот по кузову и оснащению - японцы впереди планеты всей и неф тут спорить даже... я продал 19-ленюю Тойоту автобус этой зимой - ни одной дыры, а рыжуха тока там где покоцано. С учетом того что машина по России пробегала 15 лет. Сайты про японцев:japcar.ruИ аукционы японские где можно посмотреть че в реальном времени продается:http://www.avtolot.ru/Чтобы без проблем через аукцион пригнать машину проще всего найти контору, которая именно этим и занимается... если в Москве могу подогнать координаты где сам заказывал.

26. Харе дурью маятся... совавтопром ацтой по умолчанию... Я сам на Оке езжу тока это у меня поджопная машина и третья в семье... тока не надо мне заливать что 11-я лучше японца... У меня и гольфы были и реноха в данный момент и даже классика даже была и восьмерка тыщу лет назад... надежнее японца может быть тока Фольц и то не любой. У мя батя на втором гольфе проехал 30к!!! без долива масла, когда менял из движка какойто пластилин вываливался кусками.... И то спохватились когда к поезде дальней начали готовить, а потом уже стали прикидывать когда последний раз ктонить в движок лазил... Потому что симптомов никаких авто не подавал... Так вот не факт что такое же прокактит с япошкой, но в остальном если взять одноклассные машины одного года японец немца уделает по всем статьям...

японец- немец..... голову на плечах иметь надо....

46. Фточку!

+ 46 а не прокладку меж рулём и сиденьем .

не в обиду.... на сивике гонял по страшному- не убил... ( в рамках разумного), была вольво 2 года, только трамблёл поменял, гольф как новый, ща опель зарядил и рву полный привод как стоячих, но за год только развал сделал- вот что значит грамотный уход за машиной...
! бери что нравится и ухаживай ....

.... а ваще америкосам я не доверяю...

слишком они хлипкие...

44 спасиб, хоть ктото чтото грамотное сказал. а по поводу движков GDI? ничего не можеш сказать? 4-5к зелени это конешно не то, я ещё могу потратить 1-2 максимум. лан, сьезжу в сервис, узнаю, если всё так то буду искать Galant VII Vagon. ну а так то верно, за любой машиной нужен уход, и свою одинадцатую я тоже могу сделать что она будет просто ласточка, но на это надо столько бабла вложить что это просто глупо. а если взять качественную машину и ухаживать за ней, то она тебе будет служить долгие годы. например у меня в гараже стоит форд сиерра 83 года выпуска, чистокровный немец, так хоть счас заводи и езжай, на своих 4 передачах 120 без проблем выдаст. а двухлитровый движек позволит многим дать глутнуть пыль на светофоре. вот тока от того что не ухаживали за ним последние годы и он просто стоял в гараже прогнил кузов:(

52.
http://autogear.ru/enc/all/252/

Сьера! У меня каблук простоял три года в холодном гараже ))))) Когда продавал - кинули аккумулятор, бензонасос раз пять качнул и с полпинка... Аж продавать расхотелось )))))) Эх, настольжи ))))) Бери че нравиться и не парься ))) Не твое если - продашь ))) А про GDI завтра поищу ченьть... так навскидку не скажу... Поройся на форумах японоводов... Инет же подрукой ;) Верняк, не то что в игре про машины узнавать про машины ))))) Это как прям с резиновой женщиной чета делать ))))))

53. Во! Пашка флудить не любит ))))) То что надо ))))

53 спасибо огромнае:)
54 нравитсо галант, но нормальный галант фиг найдёш, зато дофига легнмов, но у них руль правый, куда ни кинь, всюду ...:(

http://www.enc.drom.ru/3235/
первоисточник ,вроде )

Старые GDI не очень хвалят, проблемный движок, особенно на нашем бензине (((

56.Правый руль - это не страшно... дело привычки....
А вот про движки почитал... За Москву то особо и не уедешь... (((

http://www.axto.ru/rewievs/Mitsubishi-Galant-2004-g-FOTO/
отзыв о машине