Volkswagen и Porsche решили объединиться

Компания Porsche не будет поглощать концерн Volkswagen AG. Вместо этого семьи Порше и Пих решили объединить свои усилия в условиях мирового кризиса (при этом надо отметить, что между Порше и Пих существуют родственные связи). Поэтому скоро будет объявлено о создании нового автомобильного концерна, который станет объединять все марки. Всего в новом концерне окажется сразу 10 брендов! И каждый из них будет в той или иной мере обладать независимостью.

Стоит напомнить, что Porsche к настоящему моменту является фактически собственником Volkswagen AG – Porsche контролирует 51% немецкого автогиганта. Но покупка 51% акций Volkswagen сказалось на финансовом благополучии Porsche – компания сейчас имеет долг в размере 9 млрд. евро, причем, как отмечают некоторые эксперты, у Porsche есть серьезные проблемы с погашением этой суммы. Именно поэтому семья Порше и согласилась на объединение с Volkswagen AG.

Внедорожник Logan.

То, что румынская компания Dacia собирается начать выпуск кроссовера на базе Logan, мы слышали и раньше. Но сегодня в интернет попали первые фотографии этой модели. К сожалению, они, мягко говоря, не самого лучшего качества – их сделали во время закрытого показа видеоролика. Но и эти снимки дают возможность понять, как же будет выглядеть кроссовер на базе Logan, который обещает стать самым доступным автомобилем в классе.

Не исключено, что более подробная информация о кроссовере на базе Logan появится уже завтра. Поэтому наберемся терпения.

Будет ли продаваться подобный кроссовер в России пока не известно. Однако если такая машина все-таки попадет на наш рынок, то она, наверняка, будет пользоваться неплохим спросом. Еще бы, ведь по цене эта модель будет конкурировать с нашей Chevrolet Niva.

Alfa Romeo

В 1906 году в Милане основали заводик по сборке французских такси Darracq. Но бизнес не пошел, и вскоре предприятие отошло всеядным итальянским банкирам, переименовавшим его в звучное «A.L.F.A» (аббревиатура от Anonima Lombarda Fabrica Automobili). Для сооружения авто новые хозяева пригласили инженера Джузеппе Мерози, и в 1910 году он представил свою первую «Альфу» – скромную 24 HP, названную в честь своего 4-цилиндрового двигателя в 24 «лошадки» Подробнее

В 1906 году в Милане основали заводик по сборке французских такси Darracq. Но бизнес не пошел, и вскоре предприятие отошло всеядным итальянским банкирам, переименовавшим его в звучное «A.L.F.A» (аббревиатура от Anonima Lombarda Fabrica Automobili). Для сооружения авто новые хозяева пригласили инженера Джузеппе Мерози, и в 1910 году он представил свою первую «Альфу» – скромную 24 HP, названную в честь своего 4-цилиндрового двигателя в 24 «лошадки».

Пять лет фирма скромно росла, но все изменила Первая мировая война. Спрос на авто резко упал и завод встал. В этот роковой момент на сцене появился настоящий Ромео. Не в пример шекспировскому романтику делец из Неаполя Николо Ромео слыл ловким малым - под его началом на «ALFA» посыпались лакомые военные заказы.

Став владельцем итальянской фирмы, Ромео переименовал ее в свою честь. Говорят, что неаполитанец не питал особой страсти к авто, а просто делал бизнес. Сначала ALFA попыталась освоить нишу дорогих представительских машин, но, встретив мощную конкуренцию, обратилась к спортивным моделям. Вскоре вокруг предприятия сложилась команда сильных гонщиков, среди которых была и будущая знаменитость – Энцо Феррари.

В 20-е годы всем нужны были скорость и мощь, так что фирма попала в струю. Не последнюю роль в судьбе марки сыграл Муссолини. Его идеология погони за победой и силой породила моду на совершенные авто и подстегнула строительство современных автотрасс. Когда Alfa Romeo настиг мировой кризис, марку, по сути, спасли амбиции фашистов. В 1934 году правительство включило фирму в государственный концерн «IRI» (Институт индустриальной реконструкции), превратило мастерские в современный промышленный комплекс и начало спонсирование гоночного направления.

К началу 30-х автомобили нового главного конструктора Витторио Джано – шестицилиндровые 6С1750, восьмицилиндровые 8C2300 и 8C2900B – стали королевами гонок. Погоня за мощью вызвала к жизни настоящих монстров. Так, гоночные машины Tipo A начали оснащать сразу двумя двигателями.

В 1935 году в сакральном для нацистов Нюрнберге легендарный Тацио Нуволари из «Scuderia Ferrari» на двухмоторной «Альфе» «сделал» арийские Mercedes и Auto-Union. Это была красивая, но мимолетная победа. Если в 1931–1934 Alfa Romeo приходили первыми на всех гонках – «Mille Miglia», «Le-Mans» и «Targa Florio», то во второй половине 30-х новые «немки», сочетавшие надежность с мощью окончательно изгнали машины Alfa Romeo почти со всех спортивных высот.

Поражения бесили Муссолини, и это трясло фирму, прочно впаянную в госструктуру. В конце 30-х «Альфу» покинули Витторио Джано и Энцо Феррари. И все же именно в 30-е в дорожных версиях «Альф» закрепилось то сочетание прыти с грацией, которое на долгие годы станет путеводной звездой Alfa-Romeo: мощь двигателя, но женственность линий, спартанство, но роскошь, легкость и грация. Именно такими запомнятся вариации Alfa-Romeo 6С2500.

В войну миланский завод честно снабжал фашистов авиамоторами, грузовиками и внедорожниками, а его конструкторское ядро продолжало работать над гражданскими моделями. Хотя в 1944 г. англо-американцы разбомбили завод в пух и прах, господдержка 30-х позволила фирме скопить силы для послевоенного рывка. Уже в 1945 году Alfa-Romeo попыталась вернуться в свет. Штучные модели с кузовами лучших ателье на базе довоенной Alfa 6С2500 – Super Sport, Freccia d`Oro и Villa d’Este повсеместно имели оглушительный успех, а на гонках в отсутствие «Альфы» почувствовали себя полными хозяевами.

Настоящий расцвет пришел с наступлением Alfa на рынок массовых авто. В 1950 году возрожденный на американские кредиты завод выдал седан Alfa 1900, сочетавший доступность с возможностью погоняться всласть, а в 1954 году увидела свет Giulietta с 4-цилиндровым двигателем объемом 1.3 литра. Именно с ней Alfa Romeo стала символом сладкой жизни новой Италии с ее вечными праздниками, любовными комедиями и гонками по горным серпантинам и улочкам старых городов.

Интересно, что в послевоенные годы Alfa Romeo осталось предприятием в системе государственного концерна «IRI». То, что фирме при этом удалось сохранить индивидуальность, конкурентоспособность и дерзость – парадокс. Такой же парадокс, как сама послевоенная Италия, страна, сделавшая за полвека тотальной коррупции, чехарды правительств и вакханалии левых с правыми фантастический рывок вперед, словно настоящее спортивное авто.

С 1986 года марка Alfa-Romeo входит в состав крупнейшего итальянского концерна FIAT и продолжает производить спортивные и харизматичные автомобили.

«Волгу» снимают с производства

Руководство Горьковского автозавода приняло окончательное и бесповоротное решение – хорошо всем знакомая «Волга» будет снята с производства в самом ближайшем будущем. Об этом сообщил глава правления группы ГАЗ Сергей Занозин в интервью газете «Коммерсант». Однако при этом было отмечено, что, несмотря на снятие «Волги» с конвейера, ее по-прежнему будут делать небольшими партиями под заказ. «Мы приняли решение о прекращении серийного производства «Волги». На рынке ее заменит Volga Siber. Но будем продолжать выпуск «Волги» малыми партиями в наших производственных ателье под заказ клиентов. Количество почитателей «Волги» как автореликвии растет», - уверен Сергей Занозин.

Кроме того, руководитель «ГАЗа» сообщил о том, что из-за кризиса заводу придется корректировать планы по производству новой Volga Siber. Если раньше предполагалось, что уже в этом году будет продано как минимум 10 000 машин, то сейчас речь идет не более чем о 4000 автомобилях. Что касается плана на следующий год, то он составляет 30 000 Siber. И это при том, что для окупаемости проекта необходимо выпускать по 100 000 машин в год. «Хорошо, что мы успели запустить производство Siber до кризиса, иначе он бы также повис в воздухе. Хотя, конечно, проект по Siber даже в нынешнем виде все равно достаточно сложный и по срокам и по объемам. Мы опасаемся, что рынок упадет, и те объемы продаж, на которые мы рассчитывали, могут не появиться», - рассказал Сергей Занозин.

Есть и еще одна не самая приятная информация от «ГАЗа» - из-за финансового кризиса принято решение остановить реализацию проекта «ГАЗель-3». «Мы уже разработали концепцию этого продукта, но самостоятельно запускать проект в нынешних условиях достаточно тяжело и рискованно», - считает Сергей Занозин. А еще Сергей Занозин не исключает сокращение персонала – возможно, скоро «ГАЗ» уволит около 20% сотрудников!

Наши милицейские автомобили будут стоить больше миллиона.

Министерство внутренних дел России объявило о новом конкурсе – десяти крупнейшим в России производителям легковых автомобилей и спецтехники предложили создать новое транспортное средство для спецслужб. Предполагается, что на таких машинах будут в будущем ездить патрули ДПС, ППС и вневедомственной охраны, передают «РИА-Новости». «Впервые в отечественной практике был поставлен вопрос о закупке для нужд органов внутренних дел уже готовых автомобилей, полностью оснащенных всем необходимым оборудованием и снаряжением с учетом специфики каждой службы», - заявил первый замглавы МВД РФ генерал-лейтенант милиции Михаил Суходольский.

Уже сейчас в МВД представлены четыре новых патрульных автомобиля. Два из них было сделано мастерами из «ИжАвто», которые предлагают в будущем патрульным ездить на специально доработанных Kia Spectra и Kia Sorento. А вот на предприятии «Автофрамос» уверены, что российским служителям закона будет удобнее перемещаться на Renault Logan. Четвертым уже построенным вариантом является патрульная Lada Priora. Все эти машины скоро будут направлены в подразделения МВД для полевых испытаний на 4-6 месяцев, после чего будет принято решение о закупке той или иной модели.

Чем конкретно будут отличаться патрульные машины от серийных моделей не сообщается. Представители МВД лишь рассказали, что представленные четыре автомобиля имеют «улучшенные скоростно-динамические характеристики, усиленные агрегаты подвески и оборудованы активными системами безопасности водителя и пассажира». Кроме того, все машины получат навигационную систему ГЛОНАСС, персональный компьютер, специально оборудованные места для перевозки оружия, спасательно-аварийный инструмент, а также устройства для принудительной остановки автомобилей. По словам представителей МВД, стоимость подобного оборудования, которое будет устанавливаться на все патрульные автомобили, составит 450 000 руб. А цена самого патрульного автомобиля «в сборе» составит от 700 000 до 1 200 000 руб.

Тебя попячить за флуд надо))

это всё по новостям сегодня говорили =D

Читать не стал сию поэму в 5 томах, но за инфу спасибо. Мош кому и сгодится...

4 млин хады!я им сниму!уж какой год собираются!единственная по мне русская машина-это 02 волга нормальная,хоть и расзод у неё не как у десятки)))

100 000 рублей за взятку гаишнику

В Челябинске завершился суд над водителем, который пытался дать инспектору ГИБДД взятку в размере 2500 руб. (этот процесс еще раз подтвердил слухи, что некоторые водители осмеливаются предлагать гаишникам взятки). Однако, как и следовало ожидать, инспектор ГИБДД оказался честным. В результате водитель, который выехал на полосу встречного движения и за «вознаграждение» в 2500 руб. просил не составлять протокола, был задержан.

В ходе суда шофер признал себя виновным в покушении на дачу взятки должностному лицу за совершение им заведомо незаконных действий. И суд приговорил водителя к крупному штрафу – 100 000 руб!

1000 рублей «за пешехода». Подписан указ

Президент России подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Согласно этому документу значительно увеличиваются штрафы за нарушения некоторых пунктов ПДД.

Так, в десять раз вырос штраф для водителей, которые не пропускают пешеходов на переходе (а равно велосипедистов или иных участников дорожного движения, пользующихся преимуществом в движении). Теперь инспектор ГИБДД сможет наказать шофера сразу на 1000 руб.

Увеличено наказание за перевозку детей без специальных автомобильных кресел со 100 до 500 руб.

Штраф за остановку или стоянку на пешеходном переходе или тротуаре, которая создает препятствие для движения пешеходов, будет караться штрафом в 300 руб. (сейчас 200-300 руб.).

Но помимо водителей увеличено наказание и для пешеходов. За нарушение ими правил дорожного движения штраф составит 200 руб., а не 100 руб. как раньше.

11 пост.
Было бы справедливо, если бы объявили ,что штраф за переход подняли,а ответственности за наезд вне перехода никакой не будет(в разумных конечно пределах) тогда "зайцы"поостереглись и порядка стало бы больше(может быть).А вообще-то прекратите воровать и делайте хорошие дороги с хорошей разметкой и тогда лишь спрашивайте с водителей и пешеходов.

Готовится самый маленький Jeep

Что будет выпускать компания Chrysler после окончания процедуры банкротства и объединения с Fiat? Этот вопрос сейчас интересует многих. Именно поэтому в прессе появляется все больше и больше предположений по поводу модельного ряда Chrysler, Dodge и Jeep. Например, есть предположение, что под брендом Jeep уже скоро может начаться выпуск автомобиля под названием Phoenix.

Если это правда, то Phoenix станет самым маленьким Jeep в истории компании. Ведь эта модель будет построена на платформе… Fiat Panda. Точнее, полноприводной версии Panda под названием Panda Cross 4x4.


Конечно, можно сказать, что подобный автомобиль не вписывается в модельный ряд Jeep, все-таки Panda Cross 4x4 сложно назвать настоящим внедорожником. Однако в нынешней ситуации, когда покупатели предпочитают более компактные экономичные машины, такая модель как Jeep Phoenix может пользоваться неплохим спросом на рынке США.

Авторынок Украины – его больше нет

Падение российского автомобильного рынка никого не радует. Но, как выясняется, ситуация в России не такая страшная, как у некоторых наших соседей. Например, падение украинского рынка в апреле этого года по сравнению с тем же периодом 2008 года составило… 79%. А за первый квартал этого года, по данным ИА «Автостат», авторынок Украины уже сократился на 70%. И с каждым месяцем ситуация будет все хуже и хуже.

Российский рынок за первый квартал сократился не так сильно – минус 40%. Однако особо радоваться россиянам не стоит. По прогнозам экспертов, к концу года падение продаж автомобилей в России может составить 60%!

Peugeot - ближе к сердцу

Peugeot – выбор оптимистов, энергичных и целеустремленных людей, которым важна внутренняя свобода! Неслучайно эти автомобили пользуются популярностью в нашей стране, за короткое время они успели пленить не одну тысячу водительских сердец. Помимо дизайна, технологий и яркой цветовой гаммы, у Peugeot есть еще одно весомое преимущество – это разумная стоимость. А в мае 2009 года цены на автомобили стали еще более доступными!

Специальные условия на покупку Peugeot будут действовать в автосалонах компании «Независимость» до конца июня. Теперь базовая стоимость Peugeot 308 составляет от 549 000 рублей, а Peugeot 207 – 435 000 рублей. Спешите подчеркнуть собственную индивидуальность, хороший вкус, и Вы всегда будете в эпицентре актуальных тенденций!

Предложение распространяется на модели 2009 года выпуска.

В Москве к домам будут приделывать парковки

Столичные власти планируют уже в этом году приступить к возведению в городе многоэтажных автоматизированных парковок. Причем, что самое интересное, эти паркинги будут пристраиваться к существующим жилым домам. «Недавно мы открыли такую автоматизированную парковку, которая при высоте в восемь этажей занимает небольшую площадь - 10 на 10 метров. На каждом этаже могут расположиться четыре машины», - заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин в эфире программы «Лицом к городу» на телеканале «ТВ-Центр».

По словам господина Ресина, подобные паркинги скоро появятся в очень многих дворах столицы. «Мы будем строить эти парковки довольно массово, и в этом году начнется строительство тысячи таких стоянок», - заявил чиновник. - «Само строительство не занимает много времени - 30-35 дней».

Точная цена места в таком гараже пока не сообщается. Но в мэрии уверены, что одно машиноместо не должно стоить больше 400 000 руб.

Авторынок в России – минус 53%

Как и ожидалось, спрос на автомобили в России в апреле этого года продолжил свое снижение. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи рухнули сразу на 53% по сравнению с тем же периодом прошлого года (снижение продаж за 4 месяца составило уже 44%). Для сравнения в марте продажи упали на 47%.

Но даже в такой сложной ситуации есть марки, которые умудрились увеличить продажи. Это Volkswagen, Citroen, Seat и Hummer. Но все же большинство компаний в апреле понесли серьезные потери. Например, продажи Chevrolet упали в апреле на 62%, Ford потерял 52%, Toyota - 59%, Hyundai - 71%, Mitsubishi и Opel – по 65%, Mazda - 71%. Цифры, если честно, просто шокируют.

В столь сложной ситуации компания Chevrolet пока сумела сохранить лидерство среди иномарок (при этом в общем зачете на первом месте по-прежнему наша Lada). На втором месте идет Ford, далее Nissan, Toyota, Renault и Daewoo.

Что касается конкретных моделей, то здесь на первых трех местах в общем зачете идут российские Lada. Priora возглавляет рейтинг, затем идет Samara, далее классические заднеприводные «Жигули». При этом продаже Priora в апреле сократились на 16%, Samara потеряла 46%, а «классика» сразу 70%.

Среди иномарок лидирует Ford Focus (минус 40% в апреле). На втором месте Renault Logan (-43%), замыкает тройку Chevrolet Lacetti (минус 69%). Далее следуют Chevrolet Lanos (минус 66%), Daewoo Nexia (минус 17%), Daewoo Matiz (минус 40%), Mazda3 (минус 86%).

Самый быстрый мотоциклист на... льду!

Британский стант-райдер Крэйг Джонс теперь является самым быстрым мотоциклистом... на льду! На специально подготовленном Buell 1125R он достиг скорости в 238 км/ч на замерзшей поверхности озера Деллен в Швеции.

Мотоцикл Крэйга помимо всего прочего был оснащен закисью азота, что позволило снять с двигателя в кратковременном промежутке 200 л.с. Что бы удержать под контролем такую мощность резину ошиповали 20-миллиметровыми шипами сзади и 15-миллиметровыми спереди.

«Я верю, что самым главным ограничителем должна быть не мощность мотоцикла, а твоя собственная голова. Но все оказалось достаточно просто. Я воткнул передачу, отпустил сцепление и попробовал проехать так быстро, как смог», - говорит Крэйг.

Кроме установления рекорда, стантер потешил публику вилли и стоппи на льду. Надо сказать, что Крэйг кроме всего прочего является обладателем рекорда мира в номинации «самое продолжительное стоппи с пассажиром». Начав тормозить на 192 км/ч, мотоцикл остановился лишь через 305 метров.

Новый Focus станет купе

Cудя по всему, руководство европейского отделения Ford хочет возродить славное имя Capri – в 1969-1987 годах Ford выпускал модель с таким названием, которая была альтернативой Mustang на европейском рынке.



В основу Capri нового поколения ляжет платформа от Ford Focus III, который будет показан в 2010-2011 годах. Этот автомобиль получит довольно мощные моторы (от 150 л.с.) и весьма жесткую подвеску, «заточенную» на быстрое прохождение поворотов. В компании Ford уверены, что новая Capri будет пользоваться в Европе неплохим спросом. А главными преимуществами модели перед конкурентами (их, кстати, не так уж и много) будут интересная внешность, просторный салон и, конечно же, цена. Купе от Ford обещает стать одним из самых интересных предложений на рынке.

BMW перейдет на три цилиндра

Не исключено, что новые поколения BMW 1-й и 3-й серии будут оснащаться двигателем всего с… тремя цилиндрами. По данным британского издания Sky News, баварская компания уже начала создание подобного силового агрегата. Этот мотор будет иметь объем 1,35 л, но благодаря турбонаддуву и применению современных технологий он станет выдавать от 163 л.с. до 241 л.с! Кроме того, появится и новый 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 л, который будет иметь уже 273 л.с. в обычной версии и 321 (!) л.с. в форсированной.