Международная автофедерация (FIA) отказала в выдаче суперлицензии , необходимой для участия в гонках "Ф-1" пятикратному чемпилну мира по ралли 35-летнему французу Себастьяну Лоебу. Как известно, в последние несколько месяцев ходили упорные слухи, будто раллийный суперчампион хочу получитьконтракт в команде "Ф-1" (конкретно - в "Торо Россо") и что на финальном этапе текущего чемпионата мира в Абу-Даби именно он сядет в итальяский болид а не испанец Хайме Альгурсуари, Не так давно Лоеб даже провел тесты в Херсе за рулем болида GP2, причем с болидами "Ф-1" он также немного знаком , поскольку проводил гостевые тесты в "Рено" и "Ред Булле".
Тем не менее FIA отказала Лоебу в суперлицензии, поскольку француз не удволитворил некоторым обязательным требованием - к примеру не имел достаточного километража за рулем болида "Ф-1" На своем официальном сайте Лоеб заявил, что не расстроен таким решением FIA, прекрасно понимает причины и что, на это его попытка оказаться в "Ф-1" завершиться. При этом некоторые СМИ продолжают утверждать, что Лоеб не утратил надежды отказаться - таки призовым пилотом "Больших призов" и что он ведет переговоры с амереканской USF-1, которая, как известно, в будущем сезоне собираються дебютировать в "Ф-1"

Международная автофедерация (FIA) опубликовала очередной календарь чемпионата мира 2010. По сравнению с сентяборским. в нем всего два изменения. Во-первых "Гран-при Монако" перенесен с 23 мая на 16-е. это сделано по просьбе команд что неделя между этапами Монако и Турции (30 мая) слишком малый срок, что бы успеть без проблем переправить все оборудование. Во-вторых, обоюдному согласию организаторов поменялись мествами два заключительных этапа - "Гран при Абу-Даби" и "Гран-при Бразилии", и теперь этап на Интерлагосе 14 ноября будущего года снова станет финальным. Окончательный вариант календаря станет известен в декабре, во время традиционного Всемирного совета FIA в Монте-Карло, где пройдет награждение чемпионов мира во всех проводимых этой федирации сериях....

Вот так вот. Неоднократный чемпион в ралли не достоин лицензии F-1. А у нас в игре в Ф-1 могут участвовать все... И болид могут купить почти все (а в реале он стоит бешеные миллионы баксов). И тюнинг нельзя ставить, а в реале над каждой деталькой бьются по сто лет, чтобы на десятую долю километра увеличить скорость или на 200 грамм увеличить силу тормозов... Так что, надо что-то менять. Но это уже в Идеи...

новости недельной давности. Те кому нужны были эти сообщения - уже в курсе, а кто не знает о чем речь - и читать не будет

пятикратному чемпилну мира по
ралли 35-летнему французу Себастьяну Лоебу

Барикелл из других видов спорта в ф1 не берут))

5 Хуан Пабло Монтоя из ралли пришёл в формулу, почти все пилоты из картинга) а ты говоришь не берут)

4 "Новость"? А кто сказал, что была вообще какая-то новость?

Суперлицензия четко регламентирована, Лёб ее условия не выполняет, поэтому вполне естественно, что ему ее не выдали.

Вот если бы выдали, то это была бы новость. А невыдача - это так, просто повод погрустить :)