Вот гонка
/racing-view.php?race_id=3067214
Уровень владения передняков в этой гонке 26 и 47, скорость на финише 140 и 137 соответственно.
я что то не понимаю ? Или я что то пропустил ?
Помогите разобраться =)

Я конечно не уверен , но :

[ Изображение #28829 в альбоме привод ]
Смотря на этот скрин , можно предположить что влияние привода образует небольшую отдачу.

З.Ы. Не уверен. Могу ошибаться.

Привод может в любую сторону бросать: и вперед, и назад. Т.е. возможно и увеличение разгона, и уменьшение. Чаще - уменьшение, но не всегда.

С ним ваще бред в последнее время. У меня регулярно на 6БТ стало ближе к финишу скорость падать (даже на прямой). И чем ближе к 48 уровню, тем хреновее

У нас последнее время такая движуха поднялась, что "Броуновское движение" нервно курит в торонке.
Логичное объяснение - это потеря скорости в поворотах, т.к. иногда в грайней точке предлоагаемого хода скорость оказывается ниже. Давно было такое исследование.
А из фантастичных предположений - может два других привада оказывают влияние??? :))))))))

5. Да не только на поворотах. У меня пара последних гонок по сплошной прямой. Где-то за треть до финиша скорость падает на 1 по сравнению остальным 2 персам.

5 это сильная какая-то фантастика, поскольку режет сильнейшему!! )

BANGO_78 есть теория пикселей, типа они частенько режут скорость именно на 1км, в то время как привод прокачан выше крыши! правда бывает и прибавляют 1 км, но значительно реже (

соглашусь с malin : тож замечал, что приближаясь к новому уровню привода эти резки скорости в 1км встречаются чаще, и не обязательно в поворотах, по прямой тож сбрасывает! но почему и от чего зависит - это тайна покрытая мраком ((

2 и 3 теоретически привод тут не должен играть роли. уровень привода у игрока 47, а необходимый для машины всего 13, но утверждать привод это или наоборот точно не привод никто не может...

Айм сорри... Но как это происходит на самом деле,это херня...
Пы.Сы. Но как всегда хРЫЧ рудит!

1. Уже давно хотел поднять эту тему, но просто думал, что только у меня... Оказывается, это у многих!
4 Так вот у меня такая же фигня, но не под конец гонки, а порой и всю гонку, каждый ход:
/racing-view.php?race_id=3067098
Но самое обидное, что у победителя привод 18-й против моего 41-го. И больше того, под конец гонки он начинает ускоряться быстрее стандарта!!!
Я уже почти наизусть выучил эти цифры разгона, если не приходится тормозить:
34-47-60-72-83-93-102-110-118-125-131-137-141 - это, вроде, стандарт. Но в гонке было так:
34-46-59-71-82-92-101-109-118-124-130-135-140 - это моя скорость
34-47-60-72-83-93-102-110-118-125-132-138-143 - это у него!
Где-то на форуме видел, как новичку на вопрос, почему он отстает в гонке на БТ ответили, что привод недостаточно прокачан или мал по сравнению с теми, с кем ехал.
Так кто мне сможет объяснить, почему мои 2700 с лишним очков привода против 440, т.е. в 6 раз, дают мне отрицательную разницу в скорости по сравнению с этим гонщиком на протяжении всей гонки?! Кстати, против него ничего лично не имею, сам он не при чем. Это баг или специально задуманная ХрЫ4ом "добавка" к приводу? Чтоб не сильно быстро качались?

а кто вообще сказал, что умение владением приводом влияет положительно, а не отрицательно?

Я уже давно замечал, что скорость на 6БТ падает, когда делаешь РЕЗКИЙ поворот на старте, например, или в процессе гонки, а также когда начинаешь пересекать траекторию других, особенно прямо по машинкам. Но обычно это бывает на ход-два, не больше. Но когда всю гонку, это уже слишком. 13 ходов по единичке - получается больше пол-корпуса! А сейчас, когда на 6БТ часто на финише все трое приходят с разницей в 1-2 ТЫСЯЧНЫЕ (!) потеря даже 1 км/час на одном ходу порой равна проигрышу. Зачем тогда весь этот кач? Зачем вводить какую-то странную вещь, заставлять людей её мужественно преодолевать, а потом всё равно оказывается, что всё было бесполезно? Я понимаю, что на 100% от привода не избавит никакая прокачка, но не до такой же степени, когда колбасит ВСЮ гонку?

10 Это сказал ХрЫ4:
[ Тема #85 в форуме Официальные объявления ]

кстате не могу не заметить, очень расплывчато написана формулировка

"...Чем меньше этот навык - тем больше случайное отклонение движения от заданной
траектории, и наоборот..."
По-моему, ничего расплывчатого, все конкретно.

А вобщем, пофиГ. Всякое бывает и в реале. Бензин хреновый, свечи закидало, катушка сгорела... Так что, BANGO, крой эту тему. В основных гонках все более-менее нормально, когда достаточно прокачано, да и ладно! ;-))

Ребят, Всем спасибо за участие в обсуждении данного вопроса. Ответа, конечно, мы так и не нашли ))) Но вариант, про плохой бензин меня вполне устроил =) Крою.